【肖遥】
广东3条城际铁路顺利通过初步验收,力争今年内开通。
日前,珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段(简称“广佛东环”)、穗莞深城际铁路琶洲支线(简称“琶洲支线”)、新白广城际铁路竹料站至机场T2站段(简称“新白广竹料至T2段”)顺利通过初步验收,标志着这三条城际线路即将在年内开通运营。
广佛东环全长46.53公里,共设8座车站。琶洲支线全长17.54公里,设2座车站。新白广竹料至T2段全长11.29公里,设3座车站。
三条城际铁路开通运营后,将与广肇城际铁路番禺站、广惠城际铁路广州莲花山站、广州东环城际铁路白云机场北站相衔接,并与沿线多条高铁和地铁高效换乘。届时,将串联起广州南站、广州北站、白云机场等重要交通枢纽,实现肇庆、佛山、广州、东莞、惠州、清远等六城市快速通达。
7月下旬,在广东省交通运输厅指导下,广州市交通运输局成立了初步验收委员会,设置工务、电务、供电等十个专业验收组。经添乘检查线路、抽查内业资料,以及听取静态验收、动态验收、工程建设、工程质量监督等情况汇报,广佛东环、琶洲支线、新白广竹料至T2段顺利通过初步验收。
通车后,珠三角城际将实现从线型布局向网络运营的升级,对助力“轨道上的大湾区”建设与深化区域经济协同发展具有重大意义。
在这三条城际开通的前夕,你觉得珠三角城际票价划不划算?
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