长江南通段,马洲岛上,灯火彻夜通明。8月上旬,随着最后一车混凝土注入预定区域,张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇基础顶板第三层首块正式浇筑完成。这个面积相当于15个标准篮球场的庞然大物,作为在建世界最大锚碇基础,终于“破土而出”,标志着工程建设正式迈入地面施工冲刺阶段。
超级工程的“定江神针”
8月上旬,张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇“破土而出”,作为大桥承受主缆拉力的“心脏”,锚碇的重要性不言而喻。过去三年,施工团队从地下67.5米深处起步,完成了地连墙、内衬、填芯及隔墙等复杂工序,为这座“超级地基”奠定基础。最新完成的第三层顶板长40.025米、宽36.625米、高3米,一次性浇筑混凝土4386立方米,历经41小时连续作业,锚碇核心承重结构取得阶段性进展。
这座锚碇采用支护转结构复合地连墙设计,承载14万吨主缆锚固力,施工精度直接影响全桥进度。面对物资运输、天气变化和技术创新三重挑战,项目团队创新实施物资“接力赛”、天气“游击战”和技术“破冰术”,建立24小时响应机制。随着地下工程收官,北锚碇主体预计明年年中竣工,为大桥架起“定江神针”。与此同时,大桥南主塔也在不断“拔节长高”,目前高度已达260米,正在向350米世界桥塔新高度冲刺,预计年底实现封顶。
作为国家“十四五”重点过江通道项目,张靖皋长江大桥全长29.8公里,跨江段按双向八车道、时速100公里标准建设,建成后将实现6项“世界首创”和6项“世界之最”,彻底改变南通与苏南的时空距离。大桥建成后,张家港至如皋车程将由1小时缩短至20分钟,并让南通释放出通江达海的区位优势,使“黄金岸线”产生“黄金效益”。
张靖皋大桥的建设溢出效应已显现。印尼某木材企业如皋区域负责人潘锭锐明确表示:“一座座架起的过江通道,增添了我们的投资信心,我们将在如皋追加投资。”
放眼整个南通,涉海项目正成为高质量发展的核心引擎。通州湾示范区上半年GDP同比增长11.8%,工业用电量增长30.4%,五项核心经济指标增速均居全市首位,总投资500亿元的蓝海新材料高端聚烯烃项目总体进度已完成40.5%,一期工程预计2026年9月底投产。而在启东吕四港开发区,宇盛电气高端光电复合海底电缆项目已顺利投产。该项目总投资20亿元,年产790公里海底电缆,预计年新增应税销售30亿、税收1.5亿元。所生产的成品海缆通过专用栈道直接输送至码头出运,工厂与码头距离不足500米,尽显临港优势。
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“八龙过江”地图。图片来源/央视网
“八龙过江”重塑区域交通格局
未来,在南通166公里江岸线上,每20公里就有一条过江通道,包括张靖皋长江大桥在内的“八龙过江”的壮阔交通图景正徐徐展开,成为改写区域经济版图的关键落子。
苏通第二过江通道作为规划中的“第七龙”,承载着连接南通主城区与苏州常熟204国道的战略使命。其主航道桥采用主跨2300米悬索斜拉协作体系方案,是目前全球在研最大跨径桥梁。项目建成后,将成为南通对接上海、苏南的快速通道,放大南通“左右逢源”的区位优势。
水上勘察是过江通道建设的前沿战场,分为初勘和详勘两个关键阶段。2024年9月10日,初勘作业率先告捷,为项目可行性研究铺平道路。详勘工程需完成81个钻孔,划分为4个作业区。勘察路线由南向北依次穿越通州沙西水道、通州沙浅滩、长江主航道及南通联检锚地。与初勘相比,详勘聚焦于设计方案的精益化提升和工程实施保障,采用更先进的勘察技术和更严格的质量标准。
2025年 6月12日,苏通第二过江通道水上勘察施工圆满结束,其主航道桥采用主跨2300米悬索斜拉协作体系方案,是目前世界在研最大跨径桥梁,项目规模宏大,为世界级超级工程。
在南通“八龙过江”的版图上,另一项超级工程同样引人瞩目——海太过江通道,被誉为“万里长江第一隧”,这条通道是国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道,具有 “长、大、高、深”四大特点。
2025年8月11日,海太长江隧道A4标项目左线,“沧渊号”盾构机始发,至此,海太长江隧道进入双线掘进阶段。作为《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》和《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》重点推动建设项目,海太长江隧道建成后,可有效分流苏通长江大桥的流量,同时作为南通新机场南北向集疏运通道,支撑机场加速发展,推动江港、海港、空港的一体化运作。
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“沧渊号”盾构机开始穿江之旅。图片来源/南通发布
创新生态厚植沃土
目前,南通正聚焦国家重大战略实施和区域一体化发展布局,加快推动过江通道等重大基础设施建设,形成公铁空、江海河高效联运的立体化交通网络,打造全国性综合交通新枢纽。
过江通道建设是南通融入长三角一体化的关键一环。根据规划,南通将建设通沪、张皋、海太过江通道、苏通第二过江通道,同时规划研究崇海、沪崇启城际等通道,建成长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市。交通一体化是实现这一目标的基础支撑,过江通道的建设将大幅缩短南通与上海、苏南的时空距离,促进人才、资金、技术等要素高效流动。
重大项目的快速推进,离不开营商环境的持续优化。通州湾创新推出环保手续“三证合一”服务,将环评批复、排污许可证核发及排污权交易确认同步办理,平均为企业节约审批时间15~30天;通过“驻点招商+以商引商”模式,成功推动59个项目、超320亿元投资落地,其中包括19个5亿元以上内资项目和4个3000万美元以上外资项目。
通州湾示范区正在构建全生命周期服务体系,在项目招引阶段即组建专班倒排节,建设阶段安排服务专员每周现场跟进;通过领导挂钩解决企业诉求262件;为重点企业定制招聘会21场,新增就业岗位4000余个;举办政银企对接会7场,小微企业获贷5443万元;会同上港集团打造“一港通”物流平台,为南通“勇挑大梁”贡献更大力量。
张靖皋长江大桥预计2028年通车,这座创下多项世界之最的跨江通道,不仅缩短了张家港与如皋的车程,更为长三角区域协调发展添上点睛之笔,一个公铁空、江海河高效联运的立体化交通网络正在长江口加速形成。
文/袁昕
资料来源:南通发布、如皋发布、微讯江苏、江海南通、央广网、新华网、中国江苏网、江海明珠网、南通日报、南通网、央视网、青春南通
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