山东
编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
进入7月份，月底月初，部分企业存检修情况，多数在2-6天附近，下游需求表现不佳，市场无利好支撑下，订单表现不足，开工或将维持偏低位运行状态不减。
表12025年7月轮胎装置检修汇总
从7月轮胎企业装置检修情况来看，多集中在月初及月底进行。检修原因多为订单不足，适度控产。月内企业设计检修天数存一定差异，在2-6天。
图12024-2025年周度山东半钢轮胎样本企业库存天数对比图（单位：天）
图22024-2025年周度山东全钢轮胎样本企业库存天数对比图（单位：天）
从月底轮胎企业成品库存表现来看，半钢胎成品库存远高于去年同期水平，全钢胎企业库存虽较去年走低，但整体去库速度缓慢。截止到7月24日，半钢胎样本企业平均库存周转天数在46.55天，环比+0.37天，同比+11.37天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在40.95天，环比+0.10天，同比-4.08天。轮胎企业整体库存消化缓慢，企业成品压力下，开工难维持。
表2 生产提升影响因素预测
目前国内市场需求表现疲弱，暂无有利支撑下，继续增量受限，国内雪地胎订单及出口订单能否增量，对后期轮胎开工将存较大影响。然目前雪地胎部分排产已提前释放，社会库存偏高下，继续增量受限，海外市场仍受关税、中东局势及欧盟反倾销困扰，订单表现出现下滑，产销压力下，轮胎企业开工仍将维持偏低位水平，根据自身库存灵活调控，不排除月底月初，仍会有企业存检修安排可能。
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