浙江
今年以来，水乡旅游线城际铁路的消息不断。先是水乡旅游线城际铁路江苏段初步设计报告获江苏省发改委批复。后是浙江省发展和改革委员会批复了水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）段及衔接工程（浙江段）——嘉善至西塘市域铁路省界段初步设计。
众所周知，水乡旅游线城际铁路是长三角一体化发展示范区重点项目，沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。线路全长132公里，起自上海示范区水乡客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。
据了解，这条城际铁路计划接入杭州萧山国际机场，杭州东部的正在建设中的交通枢纽——钱塘枢纽等高铁站。
眼看着其他地方，都有了动静，那么杭州段的进展如何了？
前段时间，就有网友咨询：关于水乡旅游城际铁路和杭州地铁19号线延伸。
具体咨询内容：
水乡旅游城际铁路江苏和上海段已开工，浙江段线站位方案还没有稳定，杭州段更是鲜有声音。建议水乡旅游城际铁路和杭州地铁19号线延伸联合规划，在钱塘枢纽站实现换乘。水乡城际铁路钱塘枢纽站至萧山机场站这一段和地铁19号线延伸段线路重叠，重复建设浪费资源。水乡城际铁路可以先期建到钱塘枢纽站为止，通过站房垂直换乘19号线到萧山机场站。这样可以避免两条线的重复建设，又可以加强钱塘站的枢纽功能。
对此，杭州市发改委也作出了答复。
杭州市发改委答复：
您好！感谢您对杭州市轨道交通发展的关心和支持。目前，水乡旅游线杭州境内线位方案尚在研究过程中，杭州市将按照充分利用既有通道资源，尽可能节约投资的原则开展方案研究。您提出的建议方案我们将认真研究。
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编辑 | 钱塘小快
责编 | 三日
来源 | 人民网领导留言板
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