充电11分钟跑525公里！小鹏新P7让油车彻底破防！

当全新小鹏P7以0.201风阻系数的流线车身滑入北京发布会舞台时，现场发出了长久的惊呼，这款曾被外媒称为“中国特斯拉杀手”的轿跑，正用原创美学发起设计革命。极简曲面融合车灯与传感器，1.40宽高比塑造贴地姿态，连牌照架都做成悬浮式隐藏设计。而六款定制车漆中，劳斯莱斯同款巴斯夫鹦鹉漆以70μm清漆层，折射出百万豪车级的镜面光泽。

2250TOPS：让汽车学会“思考”
全球最强算力绝非噱头，三颗自研图灵AI芯片中，两颗驱动智驾VLA大模型实现预判决策，另一颗协同8295P芯片操控智舱VLM大模型。这意味着什么？当你说“找家能看到夜景的餐厅”，系统会结合路况、灯光甚至你的用餐习惯规划路线。

座舱内87英寸AR-HUD与三轴灵动屏组成“科技岛”。这块能25°自由转动的屏幕，在窄巷会车时自动偏向障碍物一侧，倒车时下倾显示后方实景，其机械结构竟与工业机器人同源。更突破的是行业首个车外四音区语音：站在右后方说“打开充电口并开启空调”，车辆精准响应且拒绝陌生声纹指令。

空间魔术：轿跑也能“躺平”
为打破轿跑空间魔咒，工程师做了三件颠覆事：偷空间，中置电驱布局释放座舱，后排30°倾角靠背+120mm膝部空间，让1米88乘客长途无压；造空间，395mm超低坐姿提升头部空间，前后双备厢使储物达631L；升体验，NAPPA通风按摩座椅、柔光化妆镜、三层镀银天幕，连静音电吸门都标配。

传统轿跑要你为帅忍耐，而P7让你帅得舒服。

性能越级的“885工程”

藏在优雅车身下的，是堪比超跑的硬核架构：中置电驱，81%轴间质量分配+440mm超低重心，过弯稳如轨道车；5C超充，800VSiC平台加持，10分钟补能525km（从10%充到80%仅11.3分钟）；性能三件套，全铝双叉臂悬架+双腔空震+锻造轮辋，3.7秒破百实力不虚标。

三款车型续航更是刀法精准：通勤党选702km长续航版，长途党挑820km超长续航版，性能控直接750km高性能版——全系续航焦虑清零。

30万级的价格，百万级的细节
这些配置让现场媒体直呼“卷王”：方向盘卫星旋钮集成空悬调节/Boost模式等超跑功能；主驾主动侧翼带独立气罐，过弯0.1秒响应；23扬声器音响与香氛系统联动，随音乐变换香型；28处空腔隔断+静音胎，120km/h车内对话如常。

它重新划定了智能轿跑的标杆，当99元抵3000元的预订政策公布，这场科技与美学的狂欢已蔓延至市场——属于AI轿跑的新纪元，正由小鹏P7踩下电门。