又一座网红桥塌了，在新疆伊犁

一座位于新疆伊犁的网红吊桥轰然坍塌，酿成惨剧。五人遇难，二十四人受伤，瞬间坠入接近零度的冰川河水之中。

事故发生在新疆伊犁哈萨克自治州昭苏县夏塔乡，夏塔乡南面有个夏塔旅游区，是以山口、古道、古遗址和自然景观组成的古文化风景区，景区共65平方公里，是国家4A级景区和国家级森林公园。

“夏塔”这个名字源于清代的“沙图阿满台”，在突厥语里意思是“梯子”。以前这里就是乌孙国王室夏天避暑的地方，相当于他们的“夏都”。

景区最核心的是连接天山南北的夏塔古道，顺着古道能逛到夏塔古城、夏塔河、夏塔温泉，还能看到雪莲峰、木孜达坂这些雪山，自然景观特别丰富，生态也保护得超好。

坍塌的吊桥就在这个旅游区里面，这座吊桥很大的，从网传相关视频来看，当时桥上的人并不多，这说明不太可能是单纯的超负荷运营导致的。

换言之，在大桥本身质量过硬的前提下，不太可能是因为桥面承载了过多压力导致的。

查阅了相关报道，景区在2024年6月19日曾发生断裂事故，当时的媒体报道是这样的：

2024年6月19日，新疆伊犁州昭苏县夏塔旅游风景区内，一座吊桥一侧的绳索断裂发生严重倾斜，多名游客被困桥上。 6月20日上午，洪观新闻记者从夏塔风景区处了解到，事件发生后，立即展开了救援，未有游客受伤。 目前，景区正在对吊桥进行维修。

根据媒体的报道，在2024年那场事故发生后，景区方面迅速闭合桥梁区域进行维修，并承诺加强日常检查、制定定期检修计划，以杜绝此类事件再次发生。

然而，景区仅仅关闭了一个星期，便重新开启大门迎接游客，至于维修、加固及关键的承重部件是否更换，不得而知。

结合最新事故的媒体报道：

事发于下午六点多。这座网红桥是游客通往景点的必经之路。当时桥右侧钢索突然断裂，导致一部分人坠入河中，一部分摔在石头上，还有多人被困桥上。附近牧民自发骑马参与救援，伤者后被送往附近卫生院。 事故发生后，相关部门迅速赶赴现场，全力救治伤员，开展善后工作。目前，昭苏县夏塔景区已关闭，事故原因正在调查中。

夏塔的悲剧，其实是全国范围内景区“网红项目”野蛮生长乱象的一个缩影。

近年来，为吸引客流，玻璃桥、吊桥、悬崖秋千等刺激项目在各景区“遍地开花”。据统计，全国此类网红景点已超过2000个。

比如《非诚勿扰》里三亚鸟巢那座吊桥，在景区的运营方眼中，这些的网红项目就是个拍照道具，算不上交通设施，即便这样的吊桥，上面多站一些人，晃几下，也是可以承受得住的。

伴随着这类的旅游项目火爆，不少景区这些年都纷纷加码这些旅游业态。在利益驱使下，从设计、建设到运营，每个环节都充斥着赶工期、抢流量、争游客的浮躁气息。

部分景区的基建，看起来很新、很潮，但实际上很多基础设施都是面子工程，如果不是亲自参与工程建设的人，根本不知道其中的猫腻。

表面刷个油漆、换个木板，钢索、锚固点这类的关键部位，能省则省，比如很多钢缆，正常应该定期检测、定期更换，但很多景区为了节约成本，能用到不能用为止。

此外，此类项目招标的时候价格压得极低，施工方为了不亏本，只能在材料和工艺上偷工减料。锚固点打得不够深，混凝土标号不够，钢缆规格缩水，这些都是常见操作。

更关键的是，许多此类“网红桥”并非按严格的桥梁工程标准设计，而是参照游乐设施标准。

然而，游乐设施与桥梁的安全系数天差地别。设施故障或可停运检修，桥梁断裂则意味着人命关天。部分景区为追求刺激效果，甚至刻意将桥体设计得摇晃不定。

比如新疆这座所谓网红桥，去年就出现过断裂事故，在新疆严酷的自然环境下——昼夜温差极大、紫外线强烈——此类桥梁的钢材疲劳速度远快于内地。

况且，桥索承受的不仅是静态重量，还有动态冲击、风荷载以及人员走动引发的共振效应。

一旦一根钢缆断裂，剩余钢索瞬间需承受数倍拉力，连锁反应之下，桥面整体倾斜坍塌便在所难免。