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一个好的掌舵人，对于一家公司的意义不言而喻。
为了“留住”马斯克，特斯拉直接“重金”奖励。
根据特斯拉发布的公告显示，特斯拉批准向马斯克授予9600万股股票奖励，马斯克将按每股23.34美元的价格购买已获授股票。该部分股票价值约290亿美元（约合人民币2083亿元）。
对于该部分的奖励，特斯拉特别委员会表示，“留住马斯克比以往任何时候都更为重要”。尽管马斯克的商业项目和其他需求繁多，但相信这一奖项将激励他继续留在公司。
实际上，马斯克的这份薪酬方案计划始于2018年，当时特斯拉批准了马斯克的10年长期薪酬方案，包含12组市值和经营目标，若全部实现，他将获得价值约560亿美元的期权奖励。
根据8月4日，特斯拉向美国证券交易委员会文件显示，该奖励授予日两周年时归属，马斯克届时须任首席执行官或负责产品开发或运营的执行官。在授予日期五周年之前，马斯克不得出售、转让或处置奖励所涵盖的股份。
该文件也提到，自2012年CEO绩效奖励于2017年最后一次获得以来，马斯克已经八年没有获得有意义的补偿。因此，为了表彰马斯克所取得的成就以及他为特斯拉和股东创造的非凡价值，公司必须采取行动来兑现在2018年达成的协议。毕竟，“协议就是协议”。
根据福布斯2025年富豪榜单显示，马斯克以3420亿美元的身家，位列全球第一位，其身家比位列第二名的扎克伯格高出了1260亿美元。
当然，对于马斯克或者任何一位超级富豪而言，其身家大多来源于公司的股票，身家的浮动与公司股价紧密相关，因此经营好公司对于掌舵者而言至关重要。
今年以来，由于马斯克的部分操作，对特斯拉的股价产生了不小的影响。马斯克此前在社交场合公开承认，对失去公司控制权的担忧。
他称，将持股比例提升至25%是“既能确保战略方向，又不会多到无法被罢免”的平衡点。若按照其目前持股12.8%计算，其所持股份需要再翻一倍，约3亿股左右。以目前马斯克的现状，如果要完全实现这一计划，难度不小。
至于现阶段，侃见财经认为，最重要的还是特斯拉的业绩。根据其最新披露的二季度财报显示，2025年上半年，特斯拉实现营业收入为418.3亿美元，同比下滑10.62%；实现净利润为15.81亿美元，同比下滑43.33%。
面对腰斩的净利润，马斯克显然压力不算大。当下，特斯拉正处于关键的节点，外界也评价这家公司已经不是一家传统意义上的汽车公司了。
此前，有人曾问过特斯拉的最终会成为什么？
马斯克明确表示，如果特斯拉能够在人形机器人“擎天柱”和自动驾驶领域成功执行其宏伟蓝图，公司的估值有望达到25万亿至30万亿美元，这一数字是其当前市值的20到30倍。
马斯克预测，全球对此类机器人的需求可能高达数百亿台，其大胆推测，若能大规模生产，这项业务的年收入便可能达到30万亿美元。
侃见财经认为，对于当下的特斯拉而言，实际上该公司已经朝着马斯克的宏大愿景在出发了，但其最终是否能够完成马斯克的目标，还需要较长时间去验证。
就目前来看，从财报显示，特斯拉业务一共分为三大块，分别是汽车业务、储能发电以及服务和其他，营收占比大约为73.22%、13.19%以及13.59%。据悉，该公司储能业务增长迅速，未来在公司的营收占比当中，可能持续提升。
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