7月，意大利车市继续下滑，比亚迪增长873%，奇瑞增长1731%

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场7月份的销量数据报告。

2025年7月，意大利新车销量同比下滑5.1%，至118,493辆。

2025年1-7月，意大利累计销量同比下滑3.8%，至973,396辆。

菲亚特panda

品牌销量榜

菲亚特销量11061辆，市场占有率9.3%，第一名；

丰田销量9035辆，市场占有率7.6%，第二名；

达西亚销量8763辆，市场占有率7.4%，第三名；

大众品牌销量8246辆，市场占有率7.0%，第四名；

宝马销量6063辆，市场占有率5.1%，第五名；

雷诺品牌销量5721辆，市场占有率4.8%，第六名；

奥迪品牌销量5526辆，市场占有率4.7%，第七名；

Jeep品牌销量4938辆，市场占有率4.2%，第八名；

标致品牌销量4820辆，市场占有率4.1%，第九名；

福特品牌销量4796辆，市场占有率4.0%，第十名。

品牌前二十

中国品牌表现出色

名爵销量3748辆，第十四名，市场份额3.2%。

比亚迪销量1967辆，市场份额1.7%，同比增长873.8%。

DR是贴牌的奇瑞品牌，销量1686辆，市场份额1.4%。

奇瑞Omoda&Jaecoo销量1410辆，市场份额1.2%，同比增长1731.2%。

品牌格局：菲亚特逆势增长，宝马首入前五

• 菲亚特（+8.2%）：以 9.3% 的份额创下去年 3 月以来最佳表现，同比增幅为 2024 年 6 月以来最高。
• 头部品牌下滑：丰田（-7.7%）、达西亚（-9.5%）、大众（-8.3%）跌幅均超市场整体，份额分别为 7.6%、7.4%、7%，其中达契亚份额为去年 2 月以来最高。
• 宝马（+5.2%）：逆市攀升至第五位，这是该德国品牌首次进入意大利市场前五。
• 前十其他品牌：标致（-24.2%）、雷诺（-23.8%）、吉普（-13.8%）、奥迪（-11.8%）、福特（-7.9%）均表现不佳。
• 中下游亮点：名爵（+12.1%）、奔驰（+9.1%）、斯柯达（+6.6%）、雪铁龙（+4.3%）增长显著；比亚迪（+873.8%）首次冲入前 20，位列第 19。

车型榜单：菲亚特熊猫领跑，Grande Panda 终入前 50

• 菲亚特熊猫（+7.1%）：以 6.6% 的份额小幅回升，占品牌当月销量的71%。
• 达西亚双车型登榜：连续两个月有两款车型进入前三 ——Sandero（-26.2%）位列第二，Duster（+16.9%）位列第三。
• 其他车型动态：吉普 Avenger（+11%）回升至第四；丰田 Yaris Cross（-2.9%）跌幅收窄，位列第五；雷诺 Clio（-32.6%）暴跌至第六。
• 新车型亮点：比亚迪 Seal U 上市一周年，创纪录升至第 21 位。

市场总结

7月，意大利车市延续下滑态势，消费疲软成为主要隐忧。中国品牌全面突破，新能源车型加速渗透！

中国汽车继续加油加电！争取更多市场份额！