曾被寄予厚望的M1A2D“超级”坦克，美军为何突然不要了？

美军为什么突然要放弃M1A2D“超级坦克”项目？

目前关于第四代主战坦克，还没有一个明确的标准，各国都在押宝，就看谁押的最准了。而美国已经在六代机上被中国压了一头，特朗普不是神笔马良，他在白宫拿的F47一时之间不会从画里走出来。既然空军不行，只能从陆军那里找补了。

这次美国打算放弃原来计划，跳过M1A2D直接开展下一代主战坦克艾布拉姆斯X，通用动力的相关负责人直接上书总统，希望得到支持，并保证在30个月内完成首辆艾布拉姆斯X的服役。掐指一算大概还在懂王的任期内，这个时间获得了他的肯定，所以项目经费自然要涨。

M1A2D有什么不好？它其实也是一个研发项目，现在美军还没有装备，从2107年开始搞到现在，就直接放弃了？

M1A2D算是当年国会老爷们给军工复合体戴紧箍咒催生出来的产物，当时美国国会严控军队预算，禁止陆军开发下一代新型坦克。理由也很充分，未来战场是无人机时代，坦克可能没有多大的生存空间。

美国国会也有安全顾问，背后还有大量的智库做分析，当时俄乌虽然还没开打，但是作为世界上几大军事强国之一，上层的预见性还是有的。

正因为此，陆军没有办法，只能在M1A2 SEPv3技术积累的基础上继续升级，而这个项目预计生产的原型车就叫M1A2 SEPv4，2018年的时候项目正式更名为M1A2D。

从名字上看，M1A2D属于M1A2家族，实际上相比于老款，即美国陆军当下装备的1000多辆M1A2 SEPv2，M1A2D的升级非常大，身上已经没有老艾布拉姆斯家族的血了。

首先在传感器上做了许多升级，它采用双频中波和长波红外高清焦平面阵列，探测距离提升50%，在雨雾、沙尘环境中能精准识别8000米外的目标，同时与车长独立周视热像仪整合，实现360度态势感知，并支持与其他作战平台共享图像数据。

它还增加了一个彩色摄像机，人眼安全激光测距仪、跨平台激光指示器，提升目标识别与多域协同能力。

它使用一款弹药取代原来的四款，先进多用途（AMP）炮弹可穿甲、破甲、杀伤人员、击穿混凝土工事。这款弹药整合弹药数据链和可编程技术，简单来讲它能与火控计算机雷达互联，实时修订目标参数，不需要人工操作，首发命中率极高。

在防护上，M1A2D使用了战利品主动防御系统，该系统通过4个相控阵雷达阵列判断来袭目标，然后发火箭弹进行拦截，能提高坦克的战场生存率。但是在加沙城内，这种防御系统并不靠谱，雷达开启后很耗能。哈马斯往往在50～100米内使用串联火箭弹开火，这个距离留给雷达的反应时间太短了。当然了，任何重型坦克到了城市这座“钢铁森林”中都施展不开，拦不住很正常。

很显然，中美俄都看重了主动防御系统，今年央视还曝光了一段我国主动防御系统的测试画面，大国地形环境多样，这种主动防御系统在开阔空间里或许可以发挥更大价值。

M1A2D还预留了AI网络接口，要知道AI技术在近两年才走向实用化，而且还仅限于软件上，所以这个项目还是有一定前瞻性的。不过，由于各方面原因，原本计划的7辆原型车，通用动力都没能按时交出，按照步骤应该是在2023年就完成的，然后到今年完成部分老款M1A2的升级，总量预计是400辆。

问题是费用太高了，升级一辆据说预估要花费800万美元以上。

这样看来，恐怕不是美军想放弃M1A2D这个项目，而是它本来就进行不下去。这就引出了一个思考，连在旧有坦克上改造升级都完成不了，怎么在30个月拿出第四代主战坦克？除非通用动力在M1A2D上的确积累了很多技术，然后再更换插电混动的动力系统，通过移植技术强行把艾布拉姆斯X原型车推出来。左手倒右手，反正是一家公司。

很多人看到这里可能会疑惑，艾布拉姆斯X不是早就出来了吗？2022年就展览了！那叫技术验证车，西方文化特有的高调，事情刚开头就宣布成功了。什么是原型车？就是可以直接上战场的，但是它有些技术要经过检验，原型车测试完后就是量产车了，艾布拉姆斯X显然没走到这一步。