作为省、市重点公路项目
阜阳东北大外环建设者
紧抓晴好天气
战高温、抢工期
全力冲刺年底贯通目标
目前
东北大外环跨颍河特大桥
已完成斜拉索安装
全面进入合龙准备阶段
为全线通车奠定关键基础
在路基填筑现场
10多台压路机、石灰土拌合机不停作业
作为道路施工的关键环节
施工严格把控质量
“碾压标准厚度20公分,
压实度需达96%以上,
否则会影响道路使用寿命。”
东北大外环颍上段工程科科长冉庆宇介绍
“施工中我们严格遵循工艺方案,
业主、监理及施工单位
全程‘三检’监督,确保质量达标。”
据了解,该工程总投资约44亿元,贯穿颍上县、颍东区、颍泉区3县(区)8乡镇,需建2座跨颍河特大桥、35座中小桥,穿越6处铁路线,跨越或下穿3条高速。目前颍泉、颍东段已完工,正全力攻坚颍上段及两处涉铁工程,冲刺71公里全线贯通。
东北大外环颍上段
项目生产经理王震表示
现阶段重点推进三项工程
其中路基工程10月底完工
跨滁新高速大桥11月底完工
6座中小桥12月中旬完工
确保今年12月底完成全部剩余工程
实现年底通车
项目建成后
71公里东北大外环
将与已通车的西南大外环
形成138公里环状交通
城市面积扩展至1180平方公里
东北大外环项目办副主任孙峰介绍:
“六安、淮南方向大型车辆
可经此直达颍泉、太和、界首,
71公里线路贯穿8乡镇,
对阜阳城市发展意义重大。”
记 者 | 田晨 郑阳陈都
编 辑 | 刘超然
审 核 | 张凯培 任秉文
来 源 | 阜阳新闻联播
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