最近,国内新能源车行业的瓜有点多。
先是懂车帝与央视新闻对市场主流新能源车,进行了一场辅助驾驶测试。测试结果让人大跌眼镜,除了特斯拉车表现还说得过去之外,其他国产新能源车的表现都极为拉垮,包括某炙手可热的民族品牌。
此后,又一件让人惊掉下巴的事情发生了。
7月29日,理想汽车在发布会上播放由中国汽研主导的重卡对撞测试视频。测试中,理想i8(2.6吨)与乘龙卡车(8吨空载)以相对速度100km/h(双车各50km/h)正面对撞。
对撞之下,理想的车没啥事,乘龙卡车则惨不忍睹,车轮被撞到飞起,驾驶室与货箱分离,车头直接被掀掉,趴在在i8前窗上。
这样的实验结果,当然让理想汽车大喜过望,但乘龙卡车的生产商东风柳汽却坐不住了,于31日晚间发布声明,指责这次测试有猫腻。认为这样的测试是贬损同业,恶意攀比。
话说我当年刚拿到驾驶证,开车上路时,每每看到路上有卡车靠近,心中都一种恐惧。因为我知道,我的小车,在卡车这种庞然大物之前,是不堪一击的。
普通家用汽车和卡车对撞,是一种不对等的较量,相信不仅是我,也是人所尽知的常识。然而,理想汽车的对撞实验,却颠覆了这一常识,也颠覆了物理学的定律。
人家东风柳汽好歹也是家央企,就这样被生生打脸了。
这个事情由于闹得太大,搞得东风柳汽和理想汽车都下不了台,东风柳汽表示要查清此事,并采取法律手段。理想汽车高管则回怼,“要不来复测一把?”
网友们看热闹不嫌事大,开玩笑说,应该让李想开理想汽车,乘龙老板开乘龙卡车,两个对撞,谁没死的就接手对方的公司。
玩笑归玩笑,我觉得这个事情中,还是有些严肃的问题,需要厘清的。
比如,中国汽研测试用的理想汽车和乘龙汽车,是自己花钱的在市场随机购买的,还是特定方提供的?
这场测试所需的成本,包括车辆成本以及场地、组织费用等,算下来有上百万之巨。而这种测试又属于非标测试,并非法定需要。
问题就来了,中国汽研花这么多钱,搞这种测试的动机是什么?是为了服务大众,还是为了服务特定企业?
有业内人士指出,卡车驾驶室翻转需手动解除三道独立锁扣,对撞中同时失效概率极低。那么对撞实验中锁扣失效是什么?是理想汽车真的太过彪悍吗?
类似的疑点还有很多,我就不一一列举。
理想汽车此次对撞试验,传递出的信息可谓石破天惊,那就是家用汽车可以做到不怕和货运卡车对撞。
这样的信息如果是真实的话,相关的试验,就不能当作影视作品来演绎,只给大家一个震撼性画面,而是试验的每个细节都要公开,都要经得起专业的检视。
所以,无论理想汽车和乘龙卡车来一场公开公平的复测,还是主管部门全面调查此事,我都举双手赞成。
希望这个事情不要烂尾,接下来的好戏,大伙都而等着看呢!
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