【聚焦高质量发展】填补国内公路行业技术空白！龙寻高速两项创新技术获国家级认证

今年7月，中国交通运输协会印发《桥梁装配式无缝伸缩装置》团体标准，龙寻高速继《轴振动搅拌混凝土技术》团体标准获批后，在桥梁建设领域再次获得国家级认证。这两项创新技术，不仅为粤赣两地交通运输网络发展注入强劲动能，更成功填补了国内公路行业技术空白，树立全国交通基础设施高质量发展的标杆。

桥梁伸缩缝是用于调节桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩徐变、车辆荷载等因素下产生的伸缩变形，确保桥梁结构安全和行车平稳的关键部件。传统桥梁伸缩缝易导致车辆颠簸和噪声问题，影响行车舒适性。因此，龙寻高速创新引入“装配式无缝伸缩装置”，大幅提升了桥梁结构安全与行车体验感。广东交通集团龙寻高速工程部工程师钟晖介绍说：“在实际应用中，它成功消除了车辆行驶过程中的跳车现象，让行车更加平稳顺畅。同时，其独特的降噪设计，能够有效降低噪声10-15分贝，为周边居民营造了静谧的生活环境。此外，模块化设计使得后期维护更加便捷，大大降低了养护成本和安全风险。”

在《轴振动搅拌混凝土技术》应用上，龙寻高速项目团队展现出孜孜不倦的探索精神。面对国内公路行业相关技术规范缺失的现状，项目团队迎难而上，通过大量试验研究，从原材料选择、设备优化、配合比设计到质量控制等各个环节，精心钻研，最终形成一套完整且可行的操作规程。广东交通集团龙寻高速工程部工程师钟晖说：“数据显示，使用该技术搅拌的混凝土，7天抗压强度可提升10%以上，28天抗压强度可提升6%以上。在龙寻高速的建设中，这一技术为桥梁和路基的稳固性提供了可靠保障，显著增强了混凝土结构的长期性能。”

龙寻高速作为广东省重点建设项目，起点与广龙高速公路龙紫段相接，终于粤赣两省交界处，是粤东北与赣南地区的重要交通纽带。项目的建成使用，将结束龙川、寻乌两县不通高速的历史，开辟出新的粤赣出省通道，为区域高质量发展产生积极而深远的影响。“为响应广东交通高质量发展目标，龙寻高速系统总结项目成功应用施工工艺，并邀请行业专家参与指导，最终形成了标准化的技术标准和操作规程。我们还积极参与团体标准制定，将创新技术的相关要求和规范进行明确和统一，形成了可复制的操作规程，有效降低了技术推广门槛，这些做法为全国同行提供了可借鉴的标准化实施路径。”广东交通集团龙寻高速工程部工程师钟晖表示。

来源：龙川新闻客户端