买大六座再也不内耗，AI科技大六座旗舰SUV吉利银河M9来了

要说下半年有什么期待的新车？吉利银河M9绝对是排名靠前的存在。 这不，在新车还没有正式上市前，懂哥就迫不及待得去体验了一把。最大的感受是，大伙都有福了，买大六座SUV从此不再内耗。

为什么这么说？之前，同样配置的，要么价格高攀不起，同价格段的，要么外观、空间、舒适性、智能化总有一方面不满意，只能妥协、取舍、平衡，或者观望啥时候能降价，内耗就是这么来的，根源是产品力不行。

这一切或将随着吉利银河M9的到来而打破，我们看吉利银河M9是怎么满足需求的？

01 外观：挺阔端正，大气磅礴

吉利银河M9，长5205mm，宽1999mm，高1800 mm，姿态威严挺拔，车身比例饱满端正，侧面车窗车身比达到1:1.2，0.8平米的大尺寸车窗彰显“坦荡敞亮”的气度。

比较有特色的是前后灯组，最美星汉涟漪前脸贯穿灯、旭日东升尾灯，800多颗LED灯珠组成的星河汇聚于车身，大大提升车辆的辨识度。在豪华科技感尽显的同时，传递出中国的大气恢弘之美。

这背后源于设计师团队“以大为美”的审美最大公约数，吉利银河M9由米兰设计团队和上海设计团队协力打造，他们认为，全球用户的主流审美中，“大”是实力的象征，放眼全世界，米兰大教堂、斯卡拉大剧院等，都代表着实力外显。大气恢弘，是全世界都能欣赏的高级美。

02 空间：同级最高得房率，第三排也不妥协

吉利银河M9真“全尺寸、大六座”，为家庭用户打造全场景好用的“大平层”。拥有同级最长的3.7米车内有效长度、同级最大的1.3米车内高度，带来同级88.3%的最高得房率。

即使第三排座椅，也达到同级最宽1070mm、最大躺倒角度150°，且实现行业唯一340mm全车一/二/三排坐姿等高设计。第二排还拥有1米1的洞高度、1米3的内舱挑高，以及180mm超宽二排车内走廊，0门槛二三排纯平地板设计。

同时配备同级最大后备箱328L，6人满座仍可一人一箱（6个20寸行李箱）；二三排放倒可拓展储物空间，最大2171L。全车共计40处储物空间，灵活收纳。

03 舒适性：奢享六座，百变魔方（参数丨图片）座舱

主驾“撑腰椅”搭载主动侧翼支撑、自适应腰托、16点指压按摩、方向盘整圈加热等豪华配置，副驾宠爱座椅配备无缝腿托，按摩、通风、石墨烯加热“牌面尽显”。全车奢享11层云感SPA座椅：同级最厚20毫米慢回弹记忆海绵层，无限接近0压悬浮感，背软坐弹，久坐不累。

内置一键8调的常用舒享空间模式，自动调节不同的座椅组合模式，使用更便捷。包含：单/双侧沙滩椅模式、二排SVIP行政座模式、三排观影沙发模式、后排大床房模式、尊享大四座模式等，还有更多自定义，支持一键还原，真正做到灵活百变。

04 智能化配置：智能交互体验+辅助驾驶安全性，领先同级

既然是AI科技旗舰，在智能交互、智能辅助驾驶方面自然也是领先同级的存在，吉利银河M9全球首发搭载全新一代AI智能座舱，带来颠覆性的智能交互体验。全球首发超拟人车载AI智能体，沉浸式交互体验；行业首发“端到端AI语音大模型”，突破性实现超自然情感语音交互，以拟人级情感计算为引擎，提供主动关怀与陪伴；全球首创“流动记忆AI大模型”，在用户自主选择的情况下，可以支持全场景、全周期信息存储，真正实现“永久记忆，随需唤醒”。

大家特别关注的辅助驾驶，搭载千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统。无图NOA，全国都可开；无论机械车位、超窄车位还是断头路车位，实现了有位就能停；特别是拥有同级领先的主动安全能力。AEB最高130 km/h高速刹停；支持G-AES通用障碍物避让，支持连续紧急转向避障，在前后存在高风险障碍时，可主动转向脱险，有效防止前后夹击。

虽然价格咱们还得等等，但以吉利银河本身的市场定位，价格一定会是满满的惊喜，不用怀疑，这铁定就是新一代全民级SUV。懂哥给大伙的建议是，不用再内耗，早买早享受。