中国的面子也不给？胡塞武装叫板全世界：谁和以色列打交道就打谁

2025年7月，红海局势陡然升级。联合国安理会最新通报：今年以来，红海及其周边已发生超过120起针对商船的袭击事件，较去年同期上升了67%。全球航运费用一度飙升至历史新高，马士基、地中海航运等多家巨头宣布暂停经红海航道。胡塞武装的最新声明，让全球航运和能源市场神经紧绷。一场由也门胡塞武装引爆的“全球航运危机”，正把世界供应链推向临界点。

“全球猎杀名单”

7月27日晚，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚罕见地以极高调的姿态，宣布对以色列的海上封锁进入第四阶段，所有与以色列港口发生业务往来的船只，不分国籍、无论航行到世界任何角落，统统被列入“猎杀名单”。

胡塞武装的这一声明，直接让世界航运业陷入恐慌。过去，胡塞武装袭击大多局限于红海、阿拉伯海等特定区域，“区域性威胁”尚有可控空间。但此次“全球打击”概念的提出，意味着任何一家国际航运公司，只要与以色列有关联，都被置于风险之下。

据国际航运理事会数据显示，红海航道承载着全球12%的贸易量，是连接亚洲、欧洲的能源与商品“主动脉”。胡塞武装的“无差别打击”宣言，直接威胁了全球贸易链的稳定性。

胡塞的强硬背后

胡塞武装为何底气如此足？答案显而易见——伊朗的全方位支持。联合国专家小组6月发布的最新报告指出，胡塞武装近年来获得了大量伊朗制无人机、巡航导弹和情报支持。以2025年初，胡塞武装击沉“魔法海洋”号和“永恒C”号两艘货轮为例，外界普遍认为其使用的反舰导弹和攻击无人机均来自伊朗渠道。

伊朗通过胡塞武装向西方、以色列施压，在地区博弈中不断加码。胡塞武装的每一次高调宣言，背后都是德黑兰战略意图的外溢。伊朗一方面否认直接参与，另一方面却不断为胡塞提供关键装备和技术。

美国国防部7月25日最新情报显示，胡塞武装从伊朗获得了新型“阿巴比尔”无人机和“萨耶德”系列精确制导导弹，这些武器已被证实多次用于红海袭击行动。正是这些武器，让胡塞武装敢于叫板全球航运体系。

大国劝说失效，红海变成“黑海”？

中国是红海航运的重要利益方。2025年7月9日，中国常驻联合国副代表耿爽在安理会公开发言，对胡塞武装的袭击行为表示严重关切，直言必须尊重国际法，保障各国船只航行权利。中国呼吁各方克制，要求胡塞武装立即停止一切针对商船的军事行动。

过去一年，类似中国的表态不下十次，始终主张以对话方式化解矛盾，坚决反对以暴力手段破坏国际航运秩序。中国的努力在国际社会中获得普遍认同，很多商船甚至主动悬挂中国国旗或标识，希望借此避开胡塞武装的打击。

但胡塞武装的最新声明，明显突破了“给中国面子”的底线。声明未对中国或中俄船只作任何特殊说明，只强调“规则无例外”。一旦中国船只与以色列有业务往来，同样会被纳入打击对象。胡塞武装的逻辑很清晰：只认“以色列因素”，不认“国家面子”。

据国际航运协会统计，2025年上半年，中国船队通过红海的航次下降了22%，但仍有数十家中资航运企业无法完全绕开红海航道，面临安全风险。中国的外交努力在实质性影响胡塞武装决策方面，遭遇了明显瓶颈。

美国的“护航游戏”与成本困境

美军自2024年底发起“繁荣卫士”护航行动，联合英国、法国等盟友试图为商船护航。2025年7月，红海护航舰队已累计击落超过160架胡塞无人机和导弹，但依然难以消除红海航道的恐怖氛围。

每次美军拦截胡塞武器，消耗的防空导弹动辄数百万美元，而胡塞发射的自杀式无人机成本几乎可以忽略不计。五角大楼7月最新预算报告显示，红海护航行动已累计消耗超过27亿美元，且看不到任何缓解迹象。

美英法等国不断呼吁国际社会共同施压，但胡塞武装的“游击战术”让传统海上力量陷入“打蚊子大战”。护航舰队的威慑效果有限，胡塞武装反而借助全球关注度成功塑造了“反以色列先锋”形象。

胡塞武装的“品牌战略”

胡塞武装为何不惜一切代价对以色列相关航运动手？答案隐藏在加沙地带的持续冲突和人道危机之中。以色列在加沙的军事行动造成大量平民伤亡，胡塞武装以“支持巴勒斯坦”为旗号，将打击对象扩大到所有与以色列发生业务往来的船只。

这种“无差别打击”策略，看似疯狂，实则有其精密的政治考量。胡塞武装希望以极端方式，最大化对以色列的经济封锁效果，同时在阿拉伯世界争夺“反抗以色列英雄”的舆论高地。

阿拉伯世界主流媒体7月的民调显示，超过71%的受访者认为胡塞武装的行动“有助于给以色列施加压力”，而西方舆论则普遍担忧这一行为会导致红海变成“全球航运黑洞”。

胡塞武装的强硬声明背后，是其独特的“品牌塑造”逻辑。通过持续不断的袭击和高调宣传，胡塞武装不仅巩固了自身在也门、阿拉伯半岛的存在感，还极大提升了在伊斯兰世界的“反以先锋”形象。

规则的破碎与国际法的尴尬

从国际法角度看，胡塞武装的行为已严重违反《联合国海洋法公约》和国际人道法。联合国安理会7月最新决议草案，将胡塞武装定性为“对全球航运安全的重大威胁”，呼吁各方采取一切必要手段维护航道畅通。

但现实却远比纸面法律复杂。胡塞武装未被普遍承认为也门合法政府，国际制裁和外交压力对其实际影响极其有限。伊朗等国的“灰色支持”让胡塞武装始终有能力“打一枪换一个地方”，让国际社会难以形成有效合力。

联合国秘书长7月警告，红海局势若持续恶化，全球粮食、能源等主要贸易品价格将被迫再度大幅上调，发展中国家将承受最直接冲击。

胡塞武装升级海上封锁 将袭击所有与以合作公司船只

2025-07-28 05:08·央视新闻