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界 M8 纯电车型起步为 MAX+ 版,全系标配抬头显示 AR-HUD 等配置

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IT之家 7 月 28 日消息,鸿蒙智行 7 月 25 日宣布家庭智慧旗舰 SUV 问界 M8 纯电版开启预订,预售价 37.8 万元起,8 月上市。

M8 产品经理 @湾区峰哥 此前发布了“问界 M8 纯电产品经理问答”,针对新车的配置、价格、交付时间等问题进行了集中解答。IT之家附如下:

问题:问界 M8 纯电版本选择页不同版本之间配置规格有什么差异?哪些规格是共性的?

答复:问界 M8 纯电是近 5.2m 的全尺寸 SUV,全系支持 800V 高压七合一电驱,供电双冗余支持未来更高级别辅助驾驶;全系支持 ADS 4 高阶辅助驾驶,且出厂自带;全系支持宁德时代 100 度电池,一杯咖啡、满电出发;全系支持 149L 电动前备箱,还有行业最全最炫酷的智能交互方式待解锁;
问题:我想要 705km 长续航,但不知道后驱动力够不够?
答复:我已经在重庆跑山亲测多轮,我们 800V 高压七合一的电驱动力非常强劲,你开不出 2 驱的感觉。
问题:现在开小定,什么时候大定?什么时候能交付?
答复:预计 8 月底发布时开启大定,9 月份即开启交付。
问题:M8 纯电夜紫外饰限时免费,松露棕内饰新购买的 M8 增程用户能不能同享?
答复:可以同享,华为商城 M8 纯电商详页已经备注。松露棕内饰在增程用户提出需求时,我们就第一时间启动开发,由于开发周期原因,所以现在才能推出,希望首批用户能够理解。
问题:价格与同行比有没有竞争力?
答案:问界 M8 纯电这次小定预售价是 37.8 万起,起步就是 MAX + 版本,比同行起步价贵一点,我详细解读一下贵的合不合理? 问界 M8 纯电是近 5.2m 的全尺寸家庭旗舰 SUV, 比同行大一个级别; 全系标配 800V 高压七合一电驱,供电双冗余支持未来更高级别辅助驾驶; 全系标配 192 线激光雷达 + 5 个 4D 毫米波雷达 + 1 个固态激光雷达,远超同行的感知部件配置; 全系标配 ADS 4 高阶辅助驾驶,且出厂自带; 全系标配宁德时代 100 度电池,一杯咖啡、满电出发; 全系全维安全设计,700mm 涉水,舱内防泼水; 全系底盘标准离地间隙 180mm,纯电也能野,途灵平台不打滑; 全系标配 ISD 智慧尾灯,可选百万像素智慧大灯,情绪价值拉满; 全系座舱标配三联屏,更科技、更豪华; 全系标配抬头显示 AR-HUD,更真实、更安全,结合智能辅助驾驶体验更优; 全系标配 149L 电动前备箱,还有行业最全最炫酷的智能交互方式待解锁;
2. 问题:我想要 705km 长续航,但不知道后驱动力够不够,有没有更详细的信息?
答复:1)正如我在第一期答复的,我已经在重庆跑山亲测多轮,我们 800V 高压七合一的电驱动力非常强劲,你开不出 2 驱的感觉。 2)问界 M8 采用的是前异后同的电驱架构,我们从大数据看到在 M9 和 M8 4 驱用户实际使用过程中 95% 是使用后驱,前驱仅在加速起步和一些极限工况下使用。 3)问界 M8 纯电长续航版,首个采用华为 800V 高压七合一的电驱,供电双冗余,行业首个支持未来更高级别辅助驾驶,全系标配宁德时代三元锂电池,最高车速可以达到 200km/h,0~100kph 是 7s+,0~50kph 是 4s;相比之下宝马 X5 0~100kph 约 7.2s,奔驰 GLE 350 0~100kph 约 7.3s,问界 M8 纯电作为家庭旗舰 SUV,家庭用车,零百加速跟宝马 X5 和奔驰 GLE 相当,完全没问题。
问题:问界 M8 纯电新增的夜紫,松露棕,玄曜轮毂,149L 超大前备箱等非常漂亮,非常高级实用,我想看实车,请问展车、试驾车什么时候可以到店?
答复:预计 8 月下旬会陆续到店,欢迎到时前去品鉴,试驾。

据IT之家今日早些时候报道,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在微博宣布,问界 M8 纯电版预售 72 小时小订量突破 15000 台,夜紫色下订占比超 40%。该车预售价 37.8 万元起,8 月上市,即刻下订享 5000 元抵 10000 元购车尾款及全新夜紫外饰 8000 元限时免费权益。

据IT之家了解,问界 M8 纯电版尺寸为 5190×1999×1795mm、轴距 3105mm,提供五座、六座版本,配备超大前备箱,支持电动开合。新车延续家族鲲鹏设计语言,融汇人文与科技的美学设计,拥有标志性的纯电进气格栅。

新车首批搭载 HUAWEI ADS 4,配备华为 192 线激光雷达、1 个后向高精度固态激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达,支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助,首发搭载华为高压七合一电驱。新车全系标配宁德时代 100 度电池,采用华为巨鲸 800V 高压电池平台,CLTC 综合续航最高 705km。

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