红旗不再是通行证？中方呼吁停止袭击后，胡塞不再给中国特殊待遇

据不完全统计，近三个月来，在霍尔木兹海峡悬挂五星红旗的外国商船数量比去年同期增加了近两倍。五星红旗俨然成了外国船只的 “保命符”。

然而，近日胡塞武装此次作出重大决策，即便是悬挂着五星红旗的船只，他们也将不再予以放行。不过，这一举措却获得了网友们的纷纷称赞。

当地时间27日晚间，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装将升级其海上封锁行动，并展开第四阶段海上封锁。对所有同以色列港口有合作的航运公司的所有船只进行袭击，无论地点和该船国籍。

胡塞武装发出明确警示：自该声明发布起，所有航运公司须即刻终止与以色列的航运业务往来，否则，其旗下所有船只，无论航行于何地，均可能面临胡塞武装的导弹或无人机攻击。

需要特别指出的是，此次声明里对“与以色列合作”的定义，是以航运公司的业务关联性为标准，并非仅凭船籍国旗来判定。

此前，也门胡塞武装已经告诉中国和俄罗斯，两国船只可以在红海和亚丁湾航行而不会成为该组织攻击目标！仅针对运往以色列的他国货物实施行动。不久前，胡塞武装还成功击沉了一艘满载炸药原料的货轮。

这些情况就导致，那些原本挂着美国、英国、法国等国家旗帜的商船，悄悄把本国旗降下来，换上了鲜艳的五星红旗，企图浑水摸鱼。

外国货船悬挂中国国旗，本质上体现了国际社会对中国实力、国际地位及影响力的认可，这无疑是件值得高兴的事。身为中国人，听到这样的消息，内心自然会涌起一股难以言表的自豪感。然而，从另一个角度看，中国以外的国家挂中国国旗是侵犯中国尊严的犯法行为。应该严格禁止。其他国家货船悬挂中国国旗，也为中国在管理国际货运方面带来了一定的困扰，甚至存在不法分子利用中国国旗进行欺诈活动，在国际事务中容易引发不必要的纠纷。

此次胡塞武装采取更“无差别”策略，悬挂红旗的船只也难幸免，驶向以色列的货船均会遭其攻击。这其中涉及一些技术细节，如胡塞武装如何核实船只信息、是否获取国际商船注册名录、怎样掌握国际航运实时动态。

不少中国网友支持胡塞武装，原因有三：

一是反霸权叙事引发共鸣，胡塞武装践行“声援加沙”承诺，挑战西方主导的海上秩序，获“反霸权”立场认同；

二是其行动注重人道考量，多次强调只针对特定对象，打击前确保船员安全撤离，如2025年7月7日击沉“魔幻海洋”号前，就已让19名船员安全撤离；

三是受国际舆论环境影响，以色列加沙政策遭批评，胡塞武装封锁行动被视为策略性回应，意在向以施压促其停战。

不过在公开场合，还是要提醒一下胡塞武装，中国常驻联合国副代表耿爽就喊话胡塞武装：中方再次呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭击商业船只，维护红海水域航道安全。

至于胡塞武装是否听从中国的意见，这并非我们所能左右，毕竟相关问题的根源并不在中国。