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这一产品的面世,标志着供应链智能化迈入全链路自主决策的新阶段。
7月27日,由世界人工智能大会(WAIC)组委会指导、壹沓科技主办的“智能体驱动供应链变革”分论坛,在上海世博中心举行。
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上海市静安区科技和经济委员会主任王志佳,中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵,上海现代服务业联合会副会长尤申,分别致辞。
陈宏兵同时发布了将于2026年4月22日-24日于上海举办第四届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会(ISL Expo 2026)的相关信息,并邀请各方积极参与。
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上海市静安区科技和经济委员会主任王志佳
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中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵
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上海现代服务业联合会副会长尤申
会上,壹沓科技宣布品牌升级为“ONEAIX壹沓”,并正式发布供应链领域首个具备自主规划能力的垂类AI Agent智能体平台“运小沓数字员工4.0”。这一产品的面世,标志着供应链智能化迈入全链路自主决策的新阶段。
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壹沓科技CEO卞晓瑜发表“智能体Agent驱动供应链变革”主旨演讲。他援引WTO数据说道,全球交通运输服务贸易规模达1.7万亿美元,占服务贸易总额约20%。这个长期依赖人力,受困于语言、流程与规则壁垒的领域,正被AI Agent技术重塑规则。
卞晓瑜强调,未来的贸易不仅是货物在流动,更是思维和创意在流动。随着大模型智能能力不断突破,供应链物流行业“白领+数字员工”的人机协作模式,将从当下人主导、AI辅助的模式,跃迁至AI Agent自主决策与执行,进一步驱动商业变革。
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论坛期间,还发布了上海国际航运研究中心组织撰写的《全球港航信息化发展报告(2024 版)》。
上海海事大学教授、副校长殷明,中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵,壹沓科技CEO卞晓瑜,上海现代服务业联合会副会长尤申,上海国际航运研究中心秘书长张婕姝,上海市人工智能行业协会副秘书长徐琦,共同见证了报告发布。
该报告通过全球视角,全面客观地总结了过去一年港航领域的技术创新成果和应用实践经验,剖析信息化建设的脉络,预测未来港航信息化的发展趋势,并对市场规模进行了测算和预测,帮助行业内外全面了解全球港航信息化发展情况,为港航企业的信息化建设提供参考意见。
论坛当天,近200名国际顶级专家学者、企业家、投资人、政府官员同聚一堂,共同见证行业发展方向,深度探讨供应链物流领域的创新经验,探索创新方向,展示创新成果,结成创新伙伴,推动产学研协同创新。
中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平,也出席了本次活动。
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本期编辑:Effy 审发:王禹
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