注意！“终身质保”没那么简单，想买车的你一定要看！

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近日，市民潘女士向《科林维权热线》投诉，称买车时商家承诺的终身质保说没就没了，且毫无征兆。潘女士要求商家按约履行“终身质保服务”。

潘女士的车是奇瑞小蚂蚁，2022年购入，首任私家车主服务权益协议中明确其车辆享有“终身质保服务”。购车时，销售建议车辆每5000公里或者半年为周期进行定期保养。结合与实际用车习惯，潘女士选择每5000公里保养一次的方案，且从未怠慢。即便这样，她的车居然脱保了，理由是保养次数不够。

车主潘女士：奇瑞4s店买了一辆车是22年买的，才三年多，然后才开了2万多公里，大电池出现问题了，4s店他说厂家不给我保修，需要我自己出钱保。他是说我保养次数不够，就按道理做6次保养，但是我是5000公里都是有做保养，我以为是挑一个就够了，车开不多。我打400投诉热线一直没有给我一个回复的。

科林维权记者：使用说明书上有没有关于您车辆的保养的一个周期情况？

车主潘女士：我们买车的时候是没有说去关注到，它（车内系统）也没有个提醒，没有个信息、来电，根本就不知道。我去年是24年是3月份做的保养，24年10月21号的时候我进行过一次维修，4s店他是完全没有提过你这个车要到时间做保养。因为你想24年3月份到10月已经过了半年多，但是他没有提醒到我。如果我知道的话，我肯定是顺便把保养给做了。没有人通知到我说你这个车已经脱保了，甚至我不知道是什么时候脱保的。现在是找4s店的人，他说是厂家拒保，需要你打官方热线。我就打40，你（叫我）跟售后进行沟通，这边两个人在推脱。

直播中，潘女士承认自己没有仔细阅读车辆使用说明书及终身质保协议，但坚称车商未推送保养提醒，入店维修也未提及保养周期，售后服务中心与厂家互踢皮球，商家应该为其“不专业”的服务承担责任。

为了核实事实情况，化解矛盾纠纷，维权记者第一时间与奇瑞新能源温州三叶草售后服务中心联系。工作人员任先生表示，终身质保是有明确约定和条件限定的，未按规定保养是无法享受厂家“终身质保服务”的。

三叶草服务站任先生：22年5月份买的车，22年11月3号在温州钲惟做过一次保养，这是半年5161（公里）；第二次保养是在23年的7月是10,044（公里）；（第三次）24年的3月份又做了一次保养，是15,000（公里）；今年是25年的7月又做了一次，总的是四次。22年的5月到今年的25年，他至少要有6次保养。从时间上面的话，是不对的，哪个先到哪个为准。因为保修(终身质保）最终的拍板是厂家，而不是我们决定的。终身质保首任车主什么之类的，他都有个条件的。

据奇瑞新能源温州三叶草售后服务中心任先生的说法，使用说明书上有明确约定车辆保养的周期，5000公里或半年为期限，先到为准原则。

随后，三叶草服务中心任先生向《科林维权热线》记者提供了一份《奇瑞新能源终身质保服务协议》模版，第一条“终身质保享受条件”第三小点约定，本服务只针对车辆自购买后全程按照《使用说明书》要求定期在奇瑞新能源授权销售服务商处保养，且车辆年行驶里程不可超过3万公里的车辆。如保养记录不完整或中断，或车辆年行驶里程超过3万公里，则本服务协议自动终止。这与车主提供的《小蚂蚁首任私家车主服务权益协议》及《使用说明书》中关于定期保养的约定内容是一致的，6个月或5000公里（以先到为准）。至于，车主质疑车内无保养提醒功能时，他坦言，新旧门店交替后店内并没有预留新客信息。

三叶草服务中心任先生：应该都有提醒的，这个东西我不太清楚。钲惟是24年的8月份关门的，今年她刚进我们店的，新开店没有客户的资料的。我们三叶草只有在7月17号进店有记录。

科林观点

所谓“终身质保”是厂家或商家提供的一种高于国家三包政策外的售后保障产品，有付费的，也有免费的，其履行效力一般都设有一定的前置条件和免责声明，消费者必须要严格遵守车辆使用规定或相关协议约定的条款。若因未按要求使用、保养或维修车辆而导致问题，厂家有权取消质保资格，届时所产生的维修费用将有可能全部由车主自行承担。因此，建议车主仔细阅读并遵循官方指引，以保障自身权益。当然4S店工作人员也应本着客户至上的原则，尽可能做到提醒告知，争取客户口碑，减少矛盾纠纷。

来源：科林维权热线

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