山东
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胶州湾二隧传来新进展，历时270天，日前穿越f13海底断层破碎带，该断层全长560米，是项目施工任务中地质复杂、环境敏感的施工段之一。
胶州湾第二隧道是当前世界上建设规模最大的海底道路隧道，工程线路全长17.48千米，线路最深点距海平面115米，采用钻爆+盾构组合施工工法。 3标项目需穿越包括f13断层在内的大规模断裂带、石化码头区及多段高风险破碎带。本次成功是重要的技术突破，为同类工程积累了经验。
项目建成后，青岛将进入“双隧时代”，对于城市空间结构优化、环胶州湾一体化发展，胶东半岛城市群整体竞争力提升具有重大意义。
据悉，此前披露二隧工程将实施西海岸端地面道路建设，主要包括主线隧道西海岸端接地点以西，淮河东路主路及两侧辅路，澎湖岛街主路及两侧辅路。
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