网友提议改进南京二桥、三桥收费，官方作出回应。

近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议优化南京二桥、三桥收费政策。

网友

去年起，南京推行了溧水、高淳区高速收费减半的政策 ，针对江北过江难、过江压力大的实际问题，强烈建议二桥、三桥针对苏A车牌过江通行费参照溧水、高淳的收费减半模式，缓解江北过江难、助力江北新区发展！此举也符合省、市支持江北新区高质量发展的文件精神，请交通部门研究，谢谢！

官方回复

南京长江第三大桥有限责任公司、南京长江第二大桥有限责任公司

尊敬的市民：

您好！您的留言已收悉，现将有关情况向您回复如下：

收到您反映的问题后，南京长江第三大桥有限责任公司（以下简称“南京三桥”）和南京长江第二大桥有限责任公司（以下简称“南京二桥”）对您提出的问题高度重视，立即责成相关部门对反映问题进行认真调查核实。

三桥公司：

1、现行收费年限文件相关标准

根据省物价局、省财政厅、省交通运输厅《关于南京长江第三大桥开征车辆通行费的通知》（苏价服〔2005〕291号）文件，南京长江第三大桥自2005年通车之日起实施收费，核定收费年限为25年。

2、现行收费政策文件相关标准

根据省交通运输厅、省发改委、省财政厅《关于印发江苏省收费公路车辆通行费收费标准调整方案的通知》（苏交财〔2019〕124号)，南京三桥小客车（≤9座）跨江大桥通行费收费标准为20元/车次。南京三桥作为政府授权的收费主体，按照现有政策规定执行。

二桥公司：

南京长江第二大桥属经营性高速公路，其收费政策由省级主管部门依据《公路法》、《收费公路管理条例》等法规制定，具体由省物价局、省交通厅、省财政厅、省发展计划委联合发文（苏价服【2001】86号）批准设立二桥收费站，开征车辆通行费，收费年限从2001年开始，共计30年。南京二桥公司作为执行部门，无权擅自调整收费标准、时段或实施区域性免费政策。您提出的建议涉及重大收费政策调整，需由相关有权部门进行统筹研究，并在后续过江通道政策优化调整中作为参考。当前，我们亦会加强二桥高峰时段交通疏导，配合交管部门提升通行效率，保障市民安全便捷出行。

感谢您对南京三桥公司和南京二桥公司工作的理解和支持，祝您生活愉快！

来源：人民网地方领导留言板