广东
大田广平至安溪官桥高速公路简称田安高速，是福建省高速公路网规划“六纵十横”中第五横支线的核心工程，也是连接闽西北与闽南沿海的重要通道。项目起点位于三明市大田县广平镇，通过广平复合式枢纽互通接入莆炎高速公路，途经大田县建设镇、太华镇、均溪镇（城关）、石牌镇，在长溪枢纽互通与泉南高速共线至吴山镇，随后向南进入泉州市永春县一都镇，经安溪县桃舟乡、感德镇、长坑乡、尚卿乡、虎邱镇，终点设官桥复合式枢纽互通连接厦沙高速公路，全线总长约150.5公里（其中三明段72.51公里、泉州段78公里）。
项目按双向四车道标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，总投资约213.7亿元（三明段83.67亿元、泉州段130.04亿元）。据悉，大田广平至安溪官桥高速公路分段建设。其中，三明段已于2022年11月开工，泉州段预计2025年启动建设，整体计划2028年建成通车。那么，大田广平至安溪官桥高速公路泉州段会在今年开工建设吗？
根据资料显示，大田广平至安溪官桥高速公路泉州段前期工作进展顺利，已完成工可、初步设计审查（尚未正式获批）及用地预审报批，并同步推进施工图设计和用地手续办理。虽然如此，但大田广平至安溪官桥高速公路泉州段有一个关键的问题尚未解决，那就是——资金问题。根据泉州市永春县交通运输局答复网友的咨询可知，正在积极加强区域协调，开展筹融资模式研究工作，待筹融资模式确认后，适时启动项目建设。
这就是说，如果大田广平至安溪官桥高速公路泉州段项目能在今年解决资金问题，则有希望在2025年年内正式开工建设。反之，则会拖到2026年。但总体来说，大田广平至安溪官桥高速公路泉州段项目在2026年开工建设的可能性更大。理由如下：首先，根据福建省交通运输厅的答复函可知——该项目正在开展工可、初步设计报批，完成这两项工作需要一定时间。其次，资金未落实。综上所述，在2026年开工建设会更靠谱。
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