从“续航焦虑”到“充电自由”！金东破解车主这“桩”心事

上午8时，孝顺镇金义综保区停车场热闹了起来。几辆货运新能源车整齐停靠在“综保驿站”的充电车位旁，司机们熟练地拔下快充枪，精准插进货车充电口，屏幕上立刻跳出行车数据与充电进度条。“以前跑长途最怕半路没电，现在这超充桩十几分钟就能补满大半，趁这功夫去旁边超市买瓶水，回来刚好能出发。”王师傅看着充电枪旁闪烁的绿灯，嘴角扬起笑意。整个停车场里，充电枪插拔的轻响、屏幕的提示音与车辆启动的低鸣交织在一起，构成一幅忙碌而有序的绿色补给图景。

据悉，金义综保区“综保驿站”充电桩二期项目于今年4月正式投入使用，新增的26个充电车位进一步提升了园区及周边货运车辆的充电服务能力。该驿站增设了超市、食堂、卫生间等公共设施，日均服务司机群体约300人，满足司机日常需求。

普及公共充电基础设施是新能源汽车推广使用的基础和保障。近年来，金东紧扣国家新能源汽车下乡战略方向，坚持“桩等车”原则，在城区、中心镇、中心村、未来乡村、人口高密度村等区域布局，适度超前建设公共充电基础设施，缓解新能源车主的“续航焦虑”，为乡村振兴战略的实施注入绿色动能。2025年，金东已完成新建公共充电桩305个，超额完成原计划280个的目标任务。

年初，金东组织各乡镇（街道）全面摸排公共充电桩建设计划，根据《金义新区（金东区）电动汽车充电基础设施布局规划》（2023-2025年），结合实际，建立拟建充电桩项目库。“我们会同区供电局重点梳理充电桩需求与村公用变压器容量不足的农村，实行农村地区电网扩容改造‌，补强农村电网设施和配套电网建设，满足公共充电桩建设电力需求。”区发改局相关负责人介绍。

针对拟建充电桩项目，金东建立公共充电桩运营商管理微信群，实行每月滚动更新，定期跟踪建设进度。区发改局、各乡镇（街道）、供电部门合力协调项目选址、政策处理、电力接入等问题，确保充电桩建设顺利进行，尤其是针对村公变负载率较高的乡村，供电部门加快开展村公变增容，保障公共充电桩用电。此外，金义发展集团利用其国资公司优势，成立金华金义新能源科技有限公司，积极开发利用国有所属公共停车场丰富的资源，提高停车场充电桩覆盖率。

为进一步推进公共充电桩数字化管理，金东及时指导充电桩运营商接入“金华绿行APP”“浙里充”小程序等省、市公共充电桩管理平台，实现公共充电桩统一管理、远程管控，有效提升充电设施维护效率和质量。“我们推动公共充电桩全省互联互通，为群众提供定位导航、预约充电、多渠道支付等便民服务功能，助力电动汽车畅行无忧。”区发改局相关负责人介绍。截至目前，我区建成的1449个公共充电桩均已接入省充电基础设施治理和监管服务平台，接入率100%。（作者丨李玲添 来源丨金东区融媒体中心）