越南为何至今无力翻身？许世友撤军前的3个命令，真是太高明

自古以来，战争对一个国家的伤害是巨大的。

但无论是怎样大规模的战争，对一个国家造成怎样的伤害，只要时间足够，基本上都能恢复过来。

1979年的对越自卫反击战却并非如此，越南一直到现在，都没能彻底从战争中从出来。

而这一切都源于许世友将军从越南撤退之时所下达的三条命令。

忍无可忍的战争

20世纪70年代，越南在苏联和中国的帮助之下，赢得了越南战争的胜利，艰难地赶走了美国入侵者。

但美国人刚走，越南人就飘了起来，认为自己打败了美国军队，已经足够强大了，甚至自诩为“世界第三军事强国”。

至于战争期间中国对他们的帮助，则自动被忽略掉。

如果他们只是不知道回报也就罢了，我们只当是无私奉献了，但越南狼子野心，竟然开始在中越边境各种挑衅。

面对中国的谴责，越南方面不仅没有收敛，甚至还变本加厉，开始对中国边境村庄展开惨无人道的掠夺。

最终，中国在警告无效的情况下，于1979年2月17日，正式下令进攻越南，对越自卫反击战就此打响。

这场战争只持续了一个月不到的时间，中国军队就一路平推到越南首都，取得了阶段性的胜利。

中国不是美国，并没有覆灭越南的想法，此次的对越反击，更多的是教训的意味，所以在获得大胜之后，许世友将军便根据中央命令，从越南撤军。

但就此放过越南实在让人心有不甘，于是许世友将军在获得中央同意之后，在撤军之前，对军队下达了三条命令。

就是这三条命令，让越南在几十年之后的今天，依旧无力翻身。

三条命令

第一条，许世友将军下令，军队在向回撤的过程当中，将沿线的各种工业设施全部摧毁。

这条命令还是相当有讲究的，工业是一个国家富强的基础，不仅是军事方面需要强大的工业能力进行支撑，就连民生方面，也离不开各种类型的工业设施。

可以说，只要没有工业，一个国家就失去了继续发展下去的资本。

当然，中国并不是不讲道理的人，那些越南自己建设的工业设施我们一点都不会碰，只去摧毁那些我们中国援助建设的工业设施。

但关键是，越南自从结束封建时代之后，不是被殖民就是在战争，他们哪有时间建设什么工业，所以越南境内那些比较有规模的工业设施，基本上都是中国援助建设的。

所以中国一摧毁，基本上就将越南刚刚起步的工业直接打回原型，即便之后想要重新建设，也至少需要几十年的时间。

而在这几十年的时间里，其他国家可是一直都在发展，先天慢人一步的越南，就更加难以翻身了。

第二条命令，就是将中国援助越南的各种物资，全部回收。

越南战争期间，中国从国际同情的角度出发，对越南提供了各种各样的物资援助。

要知道，当时我们那中国也处于发展的起步阶段，我们也很穷，援助给越南的那些物资，都是我们老百姓勒紧裤腰带省出来。

结果他们却拿着这些我们援助的物资，反过来打我们，哪有这样的道理？这些物资绝对不能留给越南。

于是，中国军队便将这些弹药、粮食、衣物等物资，全部回收，正好解决了中国军队撤退途中的物资补给问题。

至于越南失去这些物资补给之后会怎样？完全不在我们的考虑范围之内，我们拿回自己的东西，合情合理。

更何况，本就是越南侵犯在先，我们没必要给他们留面子。

第三条命令，就是摧毁越南的交通要道，这也是这三条命令当中，最精妙，影响最深远的一条。

交通运输，自古以来都是国家发展的重中之重，无论是在战争时期还是和平时期，交通都是属于国家战略的一环。

战争时期，各种各样的军事物资、以及后勤补给需要通过铁路或是公路运送到各个部队当中；各大军队的转移也都需要发达的铁路交通。

一旦没有了铁路这些交通通道，部队就难以做到快速集结，一旦遇到敌情，可能别人已经占领了城市，支援的部队才姗姗来迟。

就像许世友将军下令摧毁越南的铁路之后，即便越南想要进行追击，也根本就组织不起来足够的战力，只能眼睁睁地看着中国军队安然离开。

不仅仅是在战争时期，战争结束之后的和平发展时期，交通道路同样重要，没有交通，各个地区之间就无法联系起来，这就会导致各种产品的运输成本直线上升。

进而导致物价上涨，就以当时越南的经济水平，本来就因为连年的战争而处于崩溃的边缘，现在物价一上涨，其国内的经济自然无法承受。

越南不是没想过重新建设工业设施和交通道路，但他们本来就是在中国的帮助下才建造起来的，他们自己根本就没有相关经验。

即便他们真的有建造的经验，建设起来也需要时间，而在这段空窗期里，世界一直在发展进步，原地踏步的越南自然就会落后于时代。

越南终究为自己的行为付出了代价，一直到今天也无法真正翻身。

而当时有望跻身大国行列的越南，也终究错失了机会，只能泯然于众人。

参考资料：
许世友的最后一仗——2004-02-28，党史纵览
美媒称部分越南人难忘中越战争：现在还怕中国人——2014-05-16，环球时报