就业和升学质量,从来都是衡量高校人才培养成色的“硬核指标”,是检验一所大学办学实力的“试金石”。对于学生而言,数年寒窗苦读,最终要落到能否站稳社会脚跟、能否迈向更高学术平台上;对于高校来说,能培养出一批批经得起市场和学术检验的人才,才是最有说服力的“成绩单”。
在这一点上,长安大学公路学院2021级道路桥梁与渡河工程(桥梁工程)05班的表现,或许能让人窥见这所学校的育人实力。据了解,这个班级大三学年就实现了全员零挂科,20名同学拿到推免资格,占整个桥梁工程专业推免人数的86%,且全部进入长安大学、同济大学、浙江大学等知名高校,这样的升学质量,放在全国同类专业里都相当亮眼。
更难得的是班级整体的学习氛围:四级通过率100%,靠的是每日单词打卡、组队监督和“一对一”帮扶;累计拿到10万余元奖助学金,其中国家奖学金2人次、国家励志奖学金11人次,这些数字背后,是“一个都不能掉队”的集体意识。而科研竞赛100%的参与率,以及世界大学生桥梁设计大赛特等奖、“挑战杯”全国一等奖等17项国家级、省级奖项,更说明这里的培养不止于应试,还注重把知识转化为实际能力。而这样的学风,可不是随便哪个学院能复制的。
据悉,长安大学公路学院1958年就成立了,一路发展成国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”重点建设学院,还牵头建设交通运输工程“世界一流学科”,目标是建成世界一流的研究型学院,光这背景就够亮眼了。
再看人才培养,公路学院从本科到博士全覆盖。光本科就有道路桥梁与渡河工程(还有国际工程班、茅以升班)、城市地下空间工程等专业,还支撑中外合作和工科试验班,能满足不同学生的发展需求。而且培养模式很灵活,像大类招生后再分流,让学生能根据自己的兴趣和学业情况选方向,比如道路桥梁与渡河工程就分了道路、桥梁、隧道、机场四个方向,城市地下空间工程也有岩土和城市轨道方向,这样学的东西更精准。
要说其中的“王牌”,道路桥梁与渡河工程专业得重点说说。这专业可是国家首批一流本科专业,还是全国特设类专业里第一个通过工程教育认证。更厉害的是,它紧跟行业需求,智能交通、绿色材料这些新趋势都融入培养中,学生毕业后不管是去勘察设计、工程管理还是搞研究,路子都宽得很。
从升学就业看,道路桥梁与渡河工程专业就业率超90%,近60%的学生能升学或出国深造,其中20%是推免生,去的还都是“双一流”或QS前500高校。要是想走学术路或进顶尖企业,茅以升班还能直接推免读硕博,国际工程班有40多门双语课,培养国际化人才,选择相当多样。
总的来说,长安大学公路学院在人才培养上,既有深厚的学科底蕴、强大的师资支撑,又能紧跟国家战略和行业趋势,尤其道路桥梁与渡河工程专业,不管是想就业还是深造,都能给学生扎实的支持,这样的学校,确实值得关注。
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