江西
重大进展
随着瑞梅铁路
瑞金站66#道岔拆除完毕
标志着瑞梅铁路正式引入瑞金站
为瑞梅铁路贯通奠定基础
瑞金站66#道岔拆除作业需室内外同步配合，在天窗封锁点内完成。施工时，瑞金站全站信号、联锁、CTC停用，并转非常站控模式。室内需拆配线196根。室外需拆66#岔转辙机2台、调车信号机3架、轨道区段设备2组、配线箱盒11个。
瑞梅项目部联合瑞梅铁路建设指挥部、南昌电务段编制施工方案，提前组织专业技术人员，对芯线逐根进行色彩标识，对转辙机拆卸进行了预演。施工中，各小组密切配合，有序完成了道岔拆除作业。
瑞梅铁路开通后
寻乌、安远将结束无铁路历史
瑞梅铁路起自我省赣州市瑞金既有的赣龙铁路瑞金站，经会昌县、安远县、寻乌县，再经广东省梅州市平远县、梅县区、梅江区，接入到既有的漳平至龙川铁路梅州站，是国家“十四五”规划确定的重点工程项目之一，是支持赣南原中央苏区振兴发展规划的重要普铁项目，是以客运为主、兼顾货运的区域性铁路。
瑞梅铁路正线全长240.29千米
其中江西段165.2公里
全线设瑞金、会昌、天心
安远、寻乌、平远、梅州等7座车站
设计速度160公里/小时
为国家一级单线电气化客货共线铁路
瑞梅铁路通车后
将进一步完善粤赣两省铁路网络
加强粤东与赣南地区的交通联系
对于落实粤闽赣原中央苏区振兴发展规划
助力赣南革命老区高质量发展
推动乡村振兴、推进区域协调发展
以及促进革命老区
经济迅速发展具有重要意义
▲安远站效果图
▲寻乌站效果图
期待瑞梅铁路早日开通
来源：赣南红客户端
责编：冯智志
校对：胡澜琴
复审：龚冰
审签：杨鸣
监制：梁海涛
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