雷达全程无预警，B52突然闪现，以肉眼可见速度高速逼近客机

惊险一幕突然发生！

一架民航客机在飞往美国中西部北达科他州的迈诺特国际机场途中，突然发现一架B-52轰炸机闪现在不远处，并以肉眼可见的速度高速逼近。

没想到，飞行员临阵不乱，采取激进的机动措施，最终成功落地。事后，飞行员吐露出“可怕真相”。

（全程未收到雷达预警，美国B-52轰炸机与一架DL3788号民航客机险些相撞）

据飞行员透露，该客机属于美国达美航空公司，在升空后不久，由于和另一架飞机间隔不够，空中交通管制员通知他改变航线，然而，他刚行驶到新航线上，就看到一架B-52轰炸机正朝着自己高速逼近，若不及时闪躲，两架飞机很可能会在汇合路径上发生严重碰撞。

在此情况下，飞行员观察路线后，采取紧急闪避措施，直接在轰炸机后方大转弯。事后，他在接受采访时表示，由于事态严重，这种闪避措施是目前为止最安全的做法，很抱歉给乘客们造成了不好的体验。

但他话锋一转，立即指责地面迈诺特空军基地：“按理来说，这里配备了先进雷达，可为何轰炸机与他都未提前收到雷达发出的预警？”

对此，美国支线航空公司发布声明，表示会尽快调查此事。

初步结果显示，迈诺特空军基地机场中部署有两支轰炸机连队，仅B-52就有26架。当天，这架B-52正在执行本土训练巡航任务，以熟悉空域环境和展示军事存在，只是没想到，在飞越北达科他州博览会时，与一架民航客机险些相撞。

（B-52与民航客机发生如此惊险一幕，暴露出美国军民航管制信息未能实时共享的致命缺陷）

事实上，这也不是该区域第一次发生惊险事件了。早在2007年时，B-52就因为误挂6枚核弹头飞越大半个美国，而引爆舆论谴责。

这说明什么？

首先，美国正面临着严重的航空安全隐忧。这次B-52之所以险些与民航客机相撞，最根本的原因就在于军民航管制信息未能实时共享，此外还有飞行员降落后指责的“预警机制不健全，雷达未能及时给到警告。”

其次，美国本土防御矛盾。B-52频繁与民航客机航线重合，说明美国未能将军事活动与民生安全平衡好。

最后也是最重要的一点，美国轰炸机发展前景堪忧。

B-52为何飞越北达科他州博览会？还不是因为轰炸机不够用？要知道，从时间表来看，B-52最迟要在2050年退役，届时将成为全球唯一一款服役超过百年的军用飞机。

据悉，美国现在正努力为其进行系统性延寿，比如更换罗罗F-130涡扇发动机、AN/APG-79有源相控阵雷达等。升级后更名B-52J，预计2030年形成战斗力。

（美军发布的LRSO导弹渲染图，其采用隐身设计，旨在打击中俄重要的陆上目标）