未在高管名单中，余飞从东风奕派科技离职

DoNews7月23日消息，据汽车维基报道，7月22日，东风奕派营销事业部总经理余飞在社交媒体宣布辞去相关职务，理由是“个人规划发展”。这位39岁的营销少帅在微博中措辞平和，强调是主动选择离开。

余飞的离职并不令人意外。一个月前，东风汽车集团宣布成立奕派汽车科技公司，将风神、奕派、纳米三大自主品牌整合运营。新公司由80后清华博士汪俊君掌舵，9人领导班子的名单中没有余飞。

1985年出生的余飞，2009年毕业于武汉理工大学。他的职业生涯起步于江铃汽车，在那里工作了四年多，历任销售大区经理、皮卡品牌经理等职位。

2019年成为余飞职业生涯的重要转折点。当年5月他加入长城汽车担任商品企划总监，短短五个月后就升任欧拉品牌副总经理，随后成为欧拉品牌营销总经理。余飞在欧拉期间创下业绩高光：2021年品牌销量达13.4万辆，同比大增140%。

2022年，余飞转战东风体系，担任岚图汽车销售公司总经理。但这段任职仅维持10个月便告结束。

四个月后，余飞于2023年9月重返东风，接手东风奕派营销事业部。任内共计推出了两款重车型：首款车型eπ007于2024年3月14日正式上市，定位为“智雅电动轿跑”，是余飞上任后主导的首款新车。第二款车型eπ008于2024年6月14日上市，定位“家庭智能大型SUV”，为余飞任内主导的第二款车型。

6月30日，东风汽车集团宣布重大重组：成立奕派汽车科技公司，整合风神、奕派、纳米三大自主品牌。新公司由41岁的汪俊君领衔。这位清华博士此前担任岚图汽车CTO，与他搭档的9人高管团队来自研发、制造和财务领域，三大品牌原营销负责人全部“消失”。

奕派科技9位高管成员的名单是：汪俊君（总经理）、张俊（党委书记、副总经理）、秦轩辕（副总经理）、程军（副总经理）、陈小莉（纪委书记）、宋发宝（党委副书记、工会主席候选人）、夏鹏（副总经理、总会计师）、张雁军（总经理助理）、庞风华（总经理助理）。

组织架构发生了根本性变革，东风乘用车研发团队从集团研发总院剥离，整体并入奕派科技，结束“研发找集团、制造销售各自为政”的旧模式。