2025 年戛纳游艇节上不容错过的新游艇

戛纳游艇节于 9 月 9 日至 14 日举行，始终如一地提供世界上最好的游艇展示之一。阵容还往往包括来自造船厂的几款世界级首发产品，这些造船厂渴望在 Port Vieux 和 Port Canto 展示他们的最新设计。

小编 仔细研究了 2025 年一些最热门的首次亮相......

RJ 系列

建造商： Cantiere delle Marche （CDM）

长度： 46.9m

RJ 长 46.9 米，是意大利船厂迄今为止最大的项目，也是迄今为止在 2025 年戛纳游艇节上全球首秀的最大游艇。这艘游艇忠实于她“纯种”的探险能力，拥有令人印象深刻的 5,000 多海里航程，并配备钢制船体和“顶级”设备。意大利设计师 Francesco Paszkowski 撰写了 RJ 系列的标志性线条，尽管这款型号以其细长的悬垂和超大的船尾阳台而著称。意大利工作室 Pierluigi Ausonio 负责海军建筑，而内饰则由 Achille Salvagni 设计，船东简报规定 5 间客舱最多可容纳 12 人。她是船东前 RJ 130 的演变版，RJ 130 于 2021 年作为 RJ（现为 Nuri）推出。

辛戈拉雷

建造方： Tankoa Yachts

长度： 45m

意大利船厂 T450 系列的第二艘游艇 Singolare 也将首次亮相——紧随去年这个时候交付的 Go 的脚步。Tankoa 的 T450 由意大利工作室 Giorgio M. Cassetta 设计，根据南美船东的生活方式进行定制，内部装饰由巴西建筑师 Debora Aguiar 设计。游艇设计的一个标志性特点是硬顶，它创造了一个完全封闭的阳台，变成了一个气候控制的沙龙。

Juno's 7

建造方： Benetti

长度： 44.1m

Benetti 全新“Class”系列的第一款 44.1 米表款 Juno's 7 已于今年 3 月交付给船主。就在这家意大利游艇巨头揭开旗舰模型的包装几天后，她在2023年被诺斯罗普和约翰逊公司出售，该旗舰模型现在是该船厂最大的GRP建筑。著名的 Benetti 合作者 Giorgio M. Cassetta 负责外部和内部，其中大型透明表面的使用——如主沙龙船体侧面的镜子——反射光线和水，给人一种更明亮的空间。

Big Naan

建造者：Columbus Yachts，Palumbo Superyachts

旗下品牌长度：42m

哥伦布跨界 42 系列的第一辆名为 Big Naan，于 2023 年出售给她的美国船主。意大利工作室 Hydro Tec 负责模特的“现代和肌肉发达”的外观，而米兰工作室 Hot Lab 则设计了她的内饰风格。船头区域的体积集中（这是探险家的典型特征），游艇的“极其灵活的尺寸”在驾驶舱中表现得最好。这能够容纳一艘带有内置船尾起重机的大型补给船，以及一个 10 平方米的游泳池，配有日光浴垫和沙发座位。

Far Far Away

建造者： Permare
长度： 41.3m

在 2022 年摩纳哥游艇展上首次亮相——曾受 Luiz de Basto 的回头客委托，他之前拥有 46.5 米的 Inace 游艇 Far Far Away ——Permare 的 Amer 41 Steel Explorer 系列的第一台将在戛纳首次亮相时有一个完整的时刻。41.3 米长的超级游艇 Even Further 的海军建筑和工程由意大利公司 Optima Design 领导。招标仓库是客户任务的核心，传统的海滩俱乐部被放弃，取而代之的是扩展飞桥区域，为客户创造一个宽敞的户外环境。

Andiamo

建造者：圣劳伦佐
长度：40.7m

SD132 系列的第一艘名为 Andiamo 的船长 40.7 米，是意大利造船厂建造的最大复合材料半排水量游艇。该车型“[延续]其较小兄弟姐妹的传统”，其特点是令人印象深刻的 420GT 体积——一个特别的亮点是海滩俱乐部配置，它与船尾驾驶舱无缝连接，并设有配备电视的酒吧和休息区休息区。其他值得注意的区域包括使用侧向露台，一旦开放，将为客人提供 70 平方米的宽敞步行表面，并将驾驶舱从任何视觉障碍中解放出来，欣赏远方的海景。

Ocean Angel

建造方： Ocean King
长度： 40.4m

这家意大利船厂的第二艘 Doge 400 GT 船型名为 Ocean Angel，由钢和铝制成，也将在戛纳首次亮相。虽然外观是由 Design aLOT 设计的，但内部是 BURDISSOCAPPONI 的作品。休闲亮点包括带两个折叠阳台的宽敞海滩区、桑拿浴室和土耳其浴室、健身房和招标车库。由于天花板上集成了一台 1.2 吨的伸缩式起重机，这个空间也可以变成一个技术区域，旨在轻松处理 6.25 米的招标。

哈格雷夫 125

建造商：Hargrave Superyachts，Hargrave Custom Yachts
的一个部门长度：38m

这艘被称为 Project 125 的三层游艇标志着 HSY Yachts 不断增长的定制超级游艇产品组合的最新成员。这艘游艇的宽为 7.92 米，吃水为 1.95 米，其设计对巴哈马友好，允许在浅水区轻松航行，她提供 330GT 的内部容积，天花板高度约为 2.2 米。值得注意的设施包括一个全尺寸的海滩俱乐部，配备桑拿浴室、蒸汽淋浴和日间冲刷，以及用于接驳艇和两个摩托艇的专用船头存放处。

Maiora 36 Exuma

建造方： Maiora

长度： 36.9m

Maiora 36 Exuma 系列的第五件作品目前正在建造中，并于上周（7 月 15 日）出售给她的新主人，这是今年在戛纳的又一次首次亮相。意大利造船厂和 Next Yacht Group 品牌 Maiora 于 2024 年开始建造，这艘游艇由意大利工作室 Quartostile 的 “大胆探险家 ”设计而成。Acube Design 的内饰展示了现代、曲线优美的线条和“舒缓”的调色板，船上的亮点是飞桥上的气候控制空中休息室，可以变成一个露天空间。

SL SX120

建造者：圣劳伦佐

长度：36.6m

圣劳伦佐于今年 7 月推出了其跨界车系列的旗舰船型，揭开了由 Zuccon International Project 和 Piero Lissoni 设计的四层系列的面纱。除了据说“完全重新思考”船上空间的设计外，第一款 SX120 装置也是第一款配备沃尔沃遍达新型 IPS（舷内性能系统）的装置——一种推进平台，旨在以更小的占地面积提供大型发动机的性能。然而，在戛纳引起人们关注的可能是带有弹出式游泳池和开放式露台的海滩俱乐部。

Lalabe

建造者：范德瓦尔克

长度：35.3m

定制的 35.3 米 Lalabe 由经验丰富的船东委托建造，与荷兰船厂屡获殊荣的 Lady Lene 相同的船体设计，并由 Guido de Groot 建造，他们寻求一艘游艇，以“为家庭的三代人提供最轻松的水上生活节奏”。因此，新建筑的内部采用五舱布局，户外空间（这是她设计的重点）包括集成阳台、一个大型定制游泳平台和一个船尾甲板“休闲休息区”，下面有一个海滩俱乐部和桑拿浴室。她于 2025 年 7 月下水。

丽娃 112 Dolcevita Super

建造者：丽娃

长度：34.4m

上周（7 月 18 日），意大利船厂 112 Dolcevita Super 模型的第一台产品下水，展示了她动感而自信的 Officina Italiana Design 外观。在船厂声称的“彻底重新设计”中，34.4 米的游艇首次展示了该车型的多项 USP，包括一个带有“超低”35 平方米平台的大型海滩俱乐部和一个主沙龙，提供两种配置之一。

Majesty 100 Terrace

建造方： Majesty Yachts

长度： 32.3m

Majesty 100 Terrace 因其多个户外露台、娱乐区和折叠式阳台而得名，在去年的戛纳游艇节上首次亮相，据说与 34.1 米长的 Majesty 111 有相似之处。除了外部露台外，船上一个值得注意的设计元素——由荷兰设计机构 Phathom Studio 撰写——是带天窗的玻璃幕窗船主舱和隐藏在船头的私人露台。

UHV 100

建造者：Lazzara Yachts

长度：30.5m

继她的小型姊妹船 UHV 87 的脚步之后，UHV 100 专注于大容量布局，在前甲板上增加了一个六人浸池。独特的“错视画”外观给人一种额外甲板的错觉，使这些型号与众不同，但这并不是一种错觉，因为 UHV 100 在其尺寸范围内提供了 225GT 的“最大总吨位”，根据她的上市经纪人 Fraser 和 Northrop & Johnson 的说法。住宿可容纳 10 位客人，分布在主甲板主舱和四间客舱中。

法拉帝 940

建造商：法拉帝游艇

长度：29米

法拉帝940的设计在去年的戛纳游艇节上首次亮相，这艘运动型游艇现在又回到了海滨公社，首次亮相。法拉帝940长29米，横梁6.8米，以其五舱布局（可容纳10人）、多功能外部区域和引人注目的落地玻璃而备受赞誉。外观和内部分别由长期合作者 Filippo Salvetti 和 IdeaeITALIA 设计，效果图揭示了适合“航海之家”的温暖、现代的生活空间。

AB95

建造商：AB Yachts

长度：28.9m

AB95 在 2024 年劳德代尔堡国际游艇展上首次发布，以更大的姊妹船 AB110 为蓝本，保留了船厂的运动 DNA，但优先考虑船上的宜居性。这在飞桥上得到了最好的体现，沿着游艇轮廓的反向玻璃创造了通风的内饰，并提供了海景，从船尾甲板通过两个外部楼梯进入。无振动巡航、4 米吃水和 “阁楼式 ”内饰也被意大利船厂取笑。

Iva

建造者：Extra Yachts
长度：26.7m

柔和的曲线、运动的线条和 “柔和 ”的窗户是意大利船厂Extra Yachts的这款新型号的特点。总部位于米兰的工作室 Hot Lab 负责外观和室内设计，后者提供与同级别其他工作室“无与伦比的定制”。所有结构家具都被淡化了，以强调外面的景色——Iva 的户外空间横跨船尾驾驶舱、带酒吧的日光浴平台和专属前休息室

Fleming 85

建造者：弗莱明游艇

长度：25.9m

在欧洲首次亮相的是 Fleming 85，这是台湾船厂 Fleming Yachts 的旗舰船。Fleming 85 是一款入门级驾驶室型号，因其太阳能电池板而脱颖而出，可为游艇的锂离子电池充电并保持稳定器运行。其他亮点包括可选择完全封闭或露天飞桥、小艇架以及钓鱼和潜水装备的存储空间。海军建筑由澳大利亚工作室 Norman R. Wright & Sons 设计。

Sunseeker Ocean 156

建造方： Sunseeker

长度： 25.1m

作为英国船厂 Ocean 系列的入门级新成员，Ocean 156 在南安普敦正式亮相——但自 2024 年推出以来，将首次在戛纳展出。根据 Sunseeker 的说法，三层甲板模型具有 “比其他同尺寸的游艇更大的空间感”，这要归功于优先考虑多功能空间的智能布局。值得注意的是主沙龙，其开放式布局优先考虑 360 度全景，营造出“顶层公寓的感觉”。她干净、现代的室内设计由英国工作室 Design Unlimited 设计。

圣丹斯

建造者：Silent Yachts

长度：24.4m

圣丹斯被描述为该船厂“迄今为止最复杂的项目”，本月作为其太阳能双体船系列 SY80 中的第一艘推出。旗舰型号有两种配置，可以为主甲板上的船主套房或完全开放式的主沙龙分配空间，主舱位于下层甲板。圣丹斯电影节设有后者，配有设备齐全的酒吧和轻松的户外休息室。上层甲板上的双日光浴垫、一个隐藏的水上玩具车库和四个客舱（包括一个 VIP）完善了休闲设施清单。

Picchiotti 24

建造者：Picchiotti

长度：24m

该型号是 Picchiotti 绅士系列中的第一款，该系列旨在庆祝“游艇的黄金时代”的设计系列。这艘游艇由多产的意大利设计师卢卡·迪尼 （Luca Dini） 设计，将更加注重生态，采用超高效的铝制船体设计，并可选择混合动力或全电动推进。人们对这艘船知之甚少，它被称为 Picchiotti 作为意大利最古老的造船厂之一的“重生”