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接连发布SU7和YU7后,小米终于要杀入理想、华为的舒适区了
一款全新的小米 SUV,正在悄悄测试。
它还没出现在发布会的 PPT 上,但已经开上了路。
据多方爆料,小米目前正测试一款代号为“昆仑N3”的中大型 SUV,或定名为“YU9”。
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这款 SUV 与 SU7/YU7 截然不同,不再强调运动和性能,而是回归家用和实用:全尺寸、三排座、六/七座布局,长约 5.2 米,车身造型方正硬朗,更像一辆“科技版美式大车”。
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从目前曝光的伪装车图来看,它配备了类似蚌壳式尾门、家族贯穿式尾灯,依旧保留“小米感”的设计识别度,同时更强调整体性与空间感。
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更关键的是,它并非纯电,而是一辆增程式 SUV。
据传,这款昆仑 SUV 将搭载 1.5T 发电机,匹配前后双电机电驱系统,总功率可能超过 400 马力,支持四驱。
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续航部分,纯电续航约 200 公里、综合可达 930 公里左右(CLTC 预估)。在800V平台加持下,充电效率也将比传统增程车型更具优势。
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从布局和参数来看,它的潜在竞争对手已经很清晰:理想 L8、问界 M9、腾势 N9,甚至部分高端新能源 MPV。
嗯,看样子小米的下一步,是家庭用户
SU7 吸引的是年轻科技爱好者,YU7 则承接了城市家庭的通勤与实用,YU9 像是补上“多人口+长途出行”的那一块拼图。
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从搭载 HyperOS 车机系统,到更大尺寸、更长续航,再到主打家庭出行的布局,小米显然不想错过每一个细分市场。
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但目前,这一切仍停留在路试和推测阶段。
官方并未公布命名、售价或发布时间,仅有频繁出现的伪装实车和疑似供应链消息在侧面佐证这款 SUV 的存在。
从跑车,到家用,从性能,到实用,小米似乎正在补齐汽车产品线的每一块。
下面是渲染图
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如果说 SU7 是让小米“有车可卖”,那 YU9,或许是让它真正站稳“造车这条路”的开始。
价格嘛...
海外媒体预测这款全尺寸增程 SUV 的售价将从 约 35.98 万元起,入门车型预计不超过 50 万元,顶配可能仍维持在 50 万以下区间。
“Speculation suggests Xiaomi will price the YU9 from 359,800 yuan (approx. 50,000 USD), with top variants remaining below the RMB 500,000”
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朋友们等吗?
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