河南
螳螂捕蝉，黄雀在后。
法国航母执行任务的时候进入南海，试图用AI系统追踪中国潜艇。
正“玩”得开心呢，一抬头就发现自己被40艘中国军舰包围，直接懵了！
法国航母怎么来南海了？
原来是法国海军出动戴高乐号航母打击群，正在进行“克莱蒙梭-25”环球航行。
这项任务在2024年底就已经开始了。
航母从法国土伦港出发，一路穿越地中海、红海、印度洋，最终抵达西太平洋。
“克莱蒙梭-25”环球航行路线
7月20日，法国海军军官在英国海事新闻网上讲了戴高乐号的经历：
在东地中海，俄军苏-35战斗机从舰队上空飞越；
在阿拉伯海，他们引起也门胡塞武装的注意，受到炮火威胁；
在印太地区，“偶遇”了中国海军40艘军舰，体验了中国舰队的全程“护送”。
这经历，谁看了不说一句“丰富多彩”“有惊无险”。
法国国防部说，这次航母远航的目的是“维护法国在印太的国家利益”。
媒体们为了应景，把这艘航母的出海被称为“42000吨外交”。
说白了，戴高乐号出来执行任务，东掺一脚西窜一下，不仅仅是展现军威，完成演习任务，更是主动钻入“热点”，增加存在感。
通过航行向世界展示法国航海事业的实力，为法国外交“加戏”。
“戏”是加了，可是演砸了。
戴高乐号此次远航，最吸引人的是那4个高性能AI数据中心。
这是法国海军首次将AI系统加入航行部署，利用AI技术进行战术推演、潜艇追踪和航线优化。
有新技术当然要拿来试试水。
在进入印尼附近海峡前，航母指挥官曾向AI系统询问穿越南海的最佳路线。
AI系统分析了法国过往演练数据和相关情报，预测了一百多个中国潜艇可能出没的地点，并生成了最佳航行路径。
听起来很高级，现实却掉了链子。
7月初的时候，戴高乐号航母战斗群驶入吕宋海峡，进入南海区域。
还没来得及展开全面部署，这些船只就被中国054A型护卫舰锁定跟踪。
随后，法国航母的周围陆续出现了约40艘舰艇。
法国海军这才意识到，原来从踏足南海起，中国舰队就盯上了他们，将他们包围了。
人工智能提供的路线也只是推测，真实情况是什么样，还得自己进去看看啊。
就这样，在整个南海北部的航程中，法国舰队始终被中国舰艇远远围着。
虽然中国舰艇并没有向他们发出警告，也没有进行无线电干扰。
但从架势上看，这么多艘舰艇给法国海军围了个水泄不通，给他们带来了不小的压力。
法国海军没办法自主调整编队，也不敢进行战术演练、随意变更航线。
万一做出一些容易误导的动作，引起不必要的麻烦，对自己很不利。
法国上将甚至表示“已做好一切准备”，这些准备里当然包括了“战斗”。
整体上，法军还是很小心谨慎的。
在南海期间，法国航母还遇到了中国航母山东舰，双方没有发生对抗。
有位海军军官自吹自擂，中国与法国之间没有发生对抗，那是因为戴高乐号航母战斗群代表着“庞大的力量”。
且不说这没派上用场的AI系统，就是戴高乐号本身，配置也不足以拿来吹嘘。
首先，戴高乐号排水量只有4.25万吨，远小于中国山东号的6万吨，更不要说“福建”号。
其次，其核动力系统早有老化迹象，首次远航就因反应堆故障中断任务。
在舰载机方面，戴高乐号可以搭载最多40架飞机，主力是“阵风”-M舰载战斗机。
尽管是四代半战机，但在航程、载弹量都不占优势。
再者说，此次远航几乎出动了法国现役海军的“半壁江山”。
除了戴高乐号，还有“福尔班”级防空驱逐舰、“普罗旺斯”、“阿尔萨斯”两艘FREMM护卫舰、攻击核潜艇、近海支援舰、补给舰。
看起来挺强的，但在中国面前显然不够看的。
中国已经在南海常态部署歼-20隐身战斗机，代际压制显而易见。
航速慢、维护多、舰机组合不具优势，法国航母的“强大”其实是打肿脸充胖子。
驶离南海的时候，法国海军并没有进入台湾海峡，护卫舰和补给油轮停靠在琉球群岛，并且是在远离台岛的地方。
法国军方轻描淡写地称“穿越台湾海峡没有意义”，背后的原因不言自明：
南海不是他们可以随意“走秀”的舞台。
法国从头到尾没有出中国的监控圈，也没有完成任何演练动作。
想在南海“刷存在”，结果发现自己早已被严密盯控。
中国没有用激烈言辞回应，也没有发出驱离通告，但用40艘舰艇给出了最清晰的态度。
法国航母的行动像是一场“海上独角戏”，从出发到返回，一路“高调来、低调走”。
这场“航母遭遇战”看似没有交锋，却已胜似交锋。
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