四川“度”数·市场广度——5000亿新高从何来？

上周，四川上半年经济运行数据发布。在全省上下“拼经济搞建设”的共同努力之下，交出了一份怎样的成绩单？如何在稳中有进的宏观图景中，定位高质量发展的核心动能？面对新产品、新场景、新市场与新赛道，我们又能感知多少四川经济发展的韧性与活力？今天起，本台推出系列报道《四川“度”数》，以“市场广度”“投资强度”“消费热度”“智造速度”“创新高度”为标尺，共同厘清四川上半年发展的动能逻辑，今天播出第一集。

今年上半年，四川进出口规模首次在历史同期突破5000亿元，面对复杂严峻的国际形势，四川外贸企业、外贸从业者应变求新，不断开拓国际市场广度，应对外部环境不确定性有了更多的底气与信心。

根据成都海关最新（19日）公布的统计数据显示，今年第一、第二季度，四川进出口规模逐季抬升，分别达2570.5亿元、2620.4亿元，分别增长7.2%、5.3%，上半年首次在历史同期突破5000亿元，出口、进口规模均创历史同期新高。

创新高的外贸规模从何而来？对于从事二手车出口贸易的黄若愚而言，这离不开对于更广外贸市场的不断开拓。

成都宏盟汽车集团海外事业中心总经理 黄若愚：今年我们已经成功开拓了2个国家，危地马拉和洪都拉斯，现在我们已经覆盖到全球97个国家跟地区。

黄若愚在他办公室的一张地图前，信心满满地用手指勾勒出他们的全球版图，在他看来，四川出口的二手车能够在国外“火”了，既在意料之外，也在情理之中。

成都宏盟汽车集团海外事业中心总经理 黄若愚：从2019年开始，其实宏盟也是全国二手汽车出口第一批试点企业，目前为止，我们共计出口几万台左右。

2019年，成都成为全国首批二手车出口试点城市之一，而真正驶上快车道的原因则源于去年8月中国（四川·双流）二手车出口基地的启动，基地吸引了众多像宏盟汽车这样的二手车外贸企业的入驻。团一抱，效应也随之而来，今年5月四川整车贸易全球行系列活动——四川省首届二手车出口供采对接会在双流举行，来自10个国家的近40家海外商协会和汽车贸易企业代表团“上门扫货”，7个二手车出口重大贸易合作项目进行了现场签约，合作金额超10亿元。这也是四川首次迎来了二手车大规模海外采购团。

成都市双流区商务局党组成员、副局长 张玉哲：通过搭建供需对接和资源信息交互平台、组织企业参加国际展会和经贸对接活动以及为企业提供保姆式信息对接和咨询服务，今年1-6月，双流区二手车出口近8000辆，实现出口额9.5亿元。

截至目前，基地已引育了93家出口贸易企业，“国内车源整合+海外渠道拓展”双向流通体系，有效地解决了二手车出口过程中的信息不对称和流通不畅问题。同时，随着“一带一路”倡议的深入推进，沿线国家和地区已成为二手车出口的重要目标市场。

易威新能源科技（成都）有限公司创始人 王翔雨：今年因为中国和非洲友好的一些往来，我们往非洲这边卖的车辆会越来越多，在尼日利亚和埃塞俄比亚、阿尔及利亚都有非常大的增长，大概有300%左右的一个增速。

而放眼整个四川，二手汽车出口的目标市场的“广度”，已经从以前俄罗斯和中亚为主，延伸至了高加索地区、中东和非洲等新兴市场。

解锁市场广度，四川外贸企业还有一把叫做新产品的钥匙。落户于广安邻水的四川中金疆海科技产业集团有限公司，他们生产的摩托车几年前就已经得到了柬埔寨政府部门的青睐，成为当地的国宾护卫、城市警用摩托车。这两年，企业发现市场要变广，还需“量体裁衣”，所以当他们把眼光从东南亚，转向哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚市场的时候，企业因地而异，开发了一款差异化的产品。

四川中金疆海科技产业集团有限公司生产部经理 卢相全：今年，针对中亚地区草地多，用户越野需求性强的的情况，我们专门研发了更加适应草地、山地骑行的越野型摩托车。我们也有信心，在中亚市场上占据更大的份额。

目前，企业在中亚市场的订单已经排到了今年9月，上半年的生产量已经超过了去年全年产量。

成都海关统计分析处副处长 肖晓文：现在四川外贸企业出海的目标市场更加多元化了，外贸“朋友圈”不断扩大，上半年，有贸易往来的国家和地区达229个，较去年同期增加5个，进出口规模超过亿元的贸易伙伴增加了4个，达到112个。

外贸市场不断拓展的“广度”为上半年外贸数据的增长提供了源源不断的动力，对新兴市场出口以及“新三样”出口增长明显——上半年，对共建“一带一路”国家进出口2348.6亿元，增长2%；对RCEP其他成员国进出口1741.2亿元，增长4.1%。代表绿色低碳的“新三样”产品出口141.5亿元，增长102.2%，其中光伏产品、锂离子蓄电池出口分别增长284.9%、1306.4%。

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