南海如今正见证着一座座岛礃的崛起,其中,宣德群岛的工程更是引人注目。然而,在吹填过程中,多国插手干预,试图在这片属于中国的海域掀起波澜。
历史传承,南海主权不容置疑
南海诸岛是中国的固有领土,从汉代开始,中国先民就在这片海域捕鱼、航行,留下了无数足迹。到了明代,郑和七下西洋,航线覆盖南海,地图上清清楚楚标着这些岛礃。清代时,海南渔民用《更路簿》记录了南海的地名和航路,那是他们世世代代讨生活的依据。
宣德群岛是西沙群岛的一部分,离海南岛东南大约350公里,由七个小岛组成,俗称“七连屿”。它的位置很关键,既能俯瞰南海航道,又是天然的战略屏障。
中国人世世代代在此活动,早就把这里当成自家后院。可到了20世纪70年代,麻烦来了。越南、菲律宾等邻国开始对南沙群岛的部分岛礃动手动脚,甚至派兵抢占。更有美国这样的域外大国,打着所谓的“航行自由”的旗号,隔三差五派军舰飞机过来晃悠。
面对挑衅,中国从2013年开始,我们启动了岛礃吹填工程,把主权落到实处。宣德群岛因为岛屿挨得近,礃盘面积大,成了吹填的重点。2015年,南沙的吹填基本搞定,西沙则继续推进。
宣德群岛的目标是通过连接小岛和礃盘,建成一座超过1000英亩的大岛,外界管它叫“南海第一大岛”。
科技助力,吹填工程稳步推进
要说宣德群岛的建设,离不开中国的科技硬实力。最牛的装备当属“天鲲号”重型自航绞吸船。2017年下水,长140米,宽27.8米,绞刀头直径超过3米,能轻松切开珊瑚礃和硬石头。它的功率有6600千瓦,一小时能挖6000立方米的海底物质,相当于一个足球场一米深的土。有了这艘船,吹填效率蹭蹭往上涨。
宣德群岛的吹填主要集中在永兴岛、赵述岛和北岛。永兴岛是西沙的“老大哥”,早就有3000米的跑道和深水码头,地位举足轻重。赵述岛和北岛通过吹填分别多了25英亩和7英亩的土地。
2016年,中国试过把北岛和中岛连起来,可惜台风“莎莉嘉”捣了乱,毁了一部分成果。不过,工程队不服输,马上调整方案,加固了北岛南端的护岸墙,还建了行政楼和其他设施。
吹填出来的土地,工程队用压实设备把沙石夯实,再铺上混凝土,修路、建雷达站、搭港口,样样不落。永兴岛上,一条800米长的水泥堤道连通了旁边的岩礃岛,初步形成了岛群网络。
国际干扰,坚定前行维护主权
宣德群岛的建设虽然成绩不小,但外面的干扰从来没停过。美国从2015年开始搞所谓的“航行自由行动”,派军舰像“威尔伯”号驱逐舰之类的东西,跑到西沙12海里范围内晃悠,说是要挑战中国的“过度主张”。
2016年,菲律宾弄了个“南海仲裁案”,裁定中国的“九段线”没法律依据,我们直接不认。越南也不闲着,在南沙加紧军事部署,还跟盟友搞联合军演,想牵制中国。
面对这些挑战,中国工程队改进了吹填技术,用新型水泥浆把珊瑚沙固化成硬邦邦的基底,抗台风能力更强。2024年,宣德群岛扛住了一次强台风,新建的护岸墙没掉链子。而且永兴岛的防空系统和巡航导弹都到位了,防御能力杠杠的。
2025年2月,美国拉着菲律宾、日本在南海搞联合军演,模拟抢岛礃,明显冲着中国来的。
尽管如此,宣德群岛的建设没停。岛上的港口能停大货轮,跑道能起降军机,通信网络覆盖全岛。
“天鲲号”这艘船,真是吹填工程的大功臣。它能挖能填还能抗风浪,效率高。永兴岛的跑道、码头早就建好了,现在还能起降大飞机,停靠大船。赵述岛和北岛的面积也在扩大,虽然中间被台风搅过几次,但工程队硬是顶住了压力,把护岸墙加固,把基础设施建起来。
现在岛上道路通了,雷达站有了,港口也正常用了,活脱脱一个现代化的岛屿雏形。
宣德群岛如今港口能用,跑道能飞,通信没问题,基本功能都齐了。以后可能还得加点东西,比如更大的码头、更强的防御工事啥的,但雏形已经有了。
2025年7月,宣德群岛的建设还在继续。外头还会有风浪,但我们有经验、有技术、有底气。南海是中国的家底,宣德群岛是明珠,不管多难,我们都会把它擦亮。
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