空港重磅商业项目已重启！高新的呢？

前几年，发展如日中天的苏宁，在西安落地开建了两座商业综合体项目苏宁广场，一个位于高新，一个位于空港。

高新的苏宁广场施工到正负零左右的时候停工烂尾，空港的苏宁广场基坑状态就已经停工。

如今，空港的苏宁广场商业项目连同住宅项目被地建嘉信接盘后已经重启，高新的苏宁广场何时能够重启？

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空港原苏宁广场项目已经重启

这两天，西安市公共资源交易中心网站上发布《【西咸新区】西安空港苏宁广场建筑施工图设计招标计划》引发了媒体的关注，大家奔走相告这个商业项目要重启了。

实际上，2023年底地建嘉信收购苏宁在空港的项目之后，住宅项目重启入市销售的同时，商业项目也按照计划已经开始了相关工作。

当年苏宁在空港的项目是分为住宅和商业两部分，2020年7月初摘地，摘地次日就举行了盛大的开工仪式，住宅、商业开始按照计划建设推进。

后来，苏宁资金链出现问题，住宅部分建设了几栋楼后就停工，商业部分挖了一个坑后就停工。

随后，苏宁环球接手了这个项目，但只是资产的接手，项目并没有重启。

需要注意的是苏宁环球虽然也带有“苏宁”二字，但跟苏宁置业不是一码事，苏宁置业是苏宁控股集团旗下的，苏宁环球则是张近东的哥哥张桂平的，苏宁环球在A股有上市。

这个项目真正意义上的重启，是2023年底被地建嘉信接手后。住宅部分的案名为地建嘉信臻城，凭借项目自身的配套优势、性价比，以及周边的教育资源，卖的不错，应该是这两年西安郊区盘中卖的最好的项目之一。

住宅部分重启的同时，商业部分也开始按照计划开始重启工作。此前，项目的建筑设计方案招标计划已经发布，此次建筑施工图设计招标计划发布。

按照之前的规划，苏宁在空港的商业项目规划建设一座12万平方米的商业苏宁广场，以及一座约300间客房的高端精品酒店。

空港苏宁广场原效果图

其中，商业广场部分在业态规划上引入时尚零售、潮流运动、特色餐饮、休闲娱乐、儿童体验配套等业态，同时，打造梯田花海、运动广场、艺术走廊等创意IP，形成多主题的活力空间，在提升消费者购物体验的同时，将项目塑造成社交、休闲、聚会的打卡胜地。

但如今，5年时间过去，西安的商业格局以及消费者对于消费体验、空间的需求已经发生变化。

因此，地建嘉信接手之后就开始对这一商业项目的规划进行调整和重新设计。

根据今年6月份发布的《西安空港苏宁广场项目建筑方案设计中标结果公示》，陕西方圆工程设计有限责任公司中标了该项目的建筑方案设计。

同时，在地建嘉信臻城官方微信公众号上，这一商业项目的效果图也已经曝光。

最新的效果图及项目信息显示，这一商业项目体量约10万平方米，包含有公寓、酒店、商业、办公等等业态。

地建嘉信臻城商业地块效果图

值得注意的是，全新的设计摈弃了传统的盒子商业形态，以极具张力的分层立面设计和“去孤岛化”建筑理念，在项目中央部分形成了一个开放式的中心广场，开放式的布局实现了各商业街区部分的互动。而在楼上，则通过连廊将每一栋楼的商业连为一体，打造出一个全时活力、丰盛无界的一站式生活场。

看完这个效果图，很多朋友第一反应就是有点像曲江创意谷。

因为，地建嘉信高管团队，就是由原西安万科多位高管组成的，他们曾经一手打造了曲江创意谷！

如今，他们将在西安的开放门户空港新成再造一座地标商业，填补整个空港新城大型商业的空白！同时，由于项目紧邻地铁14号线，因此其客群还将覆盖到秦汉新城渭北片区等。

随着一系列前期准备工作的陆续完成，这意味着空港这一重磅商业项目距离开建也已经进入倒计时。

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高新的苏宁广场，何时盘活？

看到空港的原苏宁广场项目已经被盘活，这个时候大家必然会想到苏宁在高新的苏宁广场项目。

实际上，高新的苏宁广场项目开建时间要更早一些，早在2019年10月底的时候就举行了开工仪式。

高新苏宁广场的位置在云水一路与天谷四路交汇处，紧邻高新云巴天谷四路站，商业体量约29万平方米，这个商业体量超过了小寨赛格国际购物中心！

为了把这个商业项目打造成西安的地标商业，苏宁当时找来了香港著名设计团队PHA担纲设计，7个商业经营楼层计划引入超200个各类潮流零售品牌，其中包括多个西北、西安地区首入品牌，规划“生活服务”“潮流时尚空间”“儿童亲子”“运动体验”“餐饮休闲” 5个商业主题。

在业态规划上，依托苏宁八大产业平台优势资源，整合苏宁易购云店、苏鲜生、苏宁红孩子、苏宁影城、苏宁极物、苏宁体育等自营优势资源，构筑潮流时尚新天地。

其中，苏宁影城将打造2500座高标准影厅，引入IMAX+杜比双巨幕厅；苏宁红孩子王国统一规划10000㎡的儿童主题空间；还有西北地区首家5000㎡家庭娱乐中心、5000㎡超大型健身空间配备国家赛事标准配置泳池、3000㎡跨界书吧……

但随后，苏宁资金链出现问题后，其在高新软件新城的住宅项目苏宁雲著、商业项目苏宁广场双双陷入停工风波之中。

住宅部分，在业主维权努力之下、政府保交楼支持之下最终实现了交付，而商业部分高新苏宁广场在施工至正负零左右的时候停工烂尾。

这几年，关于高新苏宁广场到底何时能够重启建设的咨询一直在人民网地方领导留言板上出现，媒体也不时的关注。

实际上，就目前的情况，靠苏宁重启这个项目已经不现实。

更重要的是，与空港项目当年早早剥离至苏宁环球不同的是，高新的苏宁广场依然属于苏宁置业名下的资产，苏宁债务缠身也使得高新的苏宁广场开发主体西安高新苏宁置业已经被纳入苏宁电器集团等相关38家公司进行实质合并重整之中。

此时，只能等待重整之后，其它投资人来接手。而如此大体量的商业项目，对于投资人的实力、后期运营等都是巨大的考验。

其实，最好的办法是投资与运营分离。投资人拿下这个商业项目资产之后，运营交给龙湖、新城、万达、苏宁等这类的专业团队。

虽然说苏宁遇到了困境，但其在商业运营、商业资源等方面的优势依然存在，在全国运营有大量的购物中心、星级酒店等。

中国连锁经营协会发布的2024中国购物中心企业TOP100中，苏宁集团位列第七，仅次于万达商管、印力集团、新城吾悦商管、华润万象生活、宝龙商业、龙湖集团。

截止2024年12月31日，苏宁拥有73个商业项目，总体量628万平方米，产品线主要包括苏宁广场、苏宁易购广场。

对于丝路软件城来讲，仅2019年之后就开发了将近3万套住宅，再加上此前已经开发的保利天悦、鸿基新城、国宾中央区、金泰新理城、玫瑰公馆、万科翡翠天誉等小区，以及安置小区，这个片区形成了大量的常住人口。

但是，截止目前整个丝路软件城的大型商业配套依然是一个空白，只能到唐延路上的高新万达广场、锦业路上的益田假日里、和平村的吾悦广场……

站在城市发展的角度来讲，丝路软件城急需大型商业。此前大家寄希望于苏宁广场，苏宁广场烂尾之后，短期内区域内的大型商业更是无望。

此时，急需高新苏宁广场的盘活。