被英国舍弃的激进型巡洋舰，来到战舰世界后，秒变火力控玩家至爱

1926年，英国海军设计师乔治・瑟斯顿向皇家海军提交了三种巡洋舰方案，这三种设计体现了当时火炮集中化的潮流。其中一艘，对于《战舰世界》玩家来说并不陌生，正是Y系8级巡洋舰诺丁汉。

话说瑟斯顿设计这些船的时代背景，恰好是在《华盛顿海军条约》生效初期，条约对巡洋舰的吨位和火力做出了严格限制。对此瑟斯顿提出了自己的理解：他认为新时代巡洋舰的火力，至少要搭载8门7.5英寸或8英寸主炮，且必须保持前二后二的4座双联装布局，同时航速不得低于34节。在1万吨的吨位限制下，全舰厚重装甲难以实现，因此他提出强化重点部位防护的思路，例如弹药库和轮机舱采用倾斜装甲设计，这一理念在后来的郡级巡洋舰上也得到了部分验证。

在这三种方案中，A型采用传统的三联装炮塔布局，B型基于郡级巡洋舰优化，而C型则采用全前置主炮布局。这三款巡洋舰均配备8英寸主炮和4座三联装24英寸鱼雷发射管，但B型和C型在舰体设计上摒弃了郡级的高干舷平甲板，转而采用长艏楼船型。这种设计虽然增加了内部空间，但长艏楼在风浪中的稳定性较差，与皇家海军强调的远洋适航性需求背道而驰。

值得一提的是，瑟斯顿的方案保留了重型三角桅设计，这与郡级紧凑的舱室布局形成鲜明对比。三角桅需要更多支撑结构，导致舱室分布分散，迫使设计师为分散的舱室单独设计防护，这不仅增加了重量，还削弱了整体防御性能。相比之下，郡级巡洋舰通过集中舱室和简化上层建筑，在有限的吨位内，实现了更均衡的防护与火力配置。

平心而论，瑟斯顿的设计确实具有创新性，但英国皇家海军还是最终选择了更保守的郡级巡洋舰。后者通过高干舷平甲板设计保证了稳定性，紧凑的舱室布局也更利于集中防护。相比之下，瑟斯顿的方案因过于激进，在适航性、防护效率等关键指标上未能通过验证，最终无奈湮没在历史中。

不过，他的探索也为后来的巡洋舰设计提供了重要参考，尤其诺丁汉在《战舰世界》中重现后，玩家发现这艘船激进是真的激进，但它的强猛火力玩起来也是真的爽啊！

诺丁汉搭载了3座三联装203mm主炮，采用全前置布局，只要摆出30度角即可前后齐射，2800的HE标伤和4500的AP标伤虽然不算特别高，但得益于13秒射速加持，投射量一定程度上补足了伤害，而且它还配置了4门四联装533 mm QR Mk6鱼雷发射管，能够发射15533标伤的“一阳指鱼雷”，不仅投射量高，而且装填时间只有96秒。

综合来看，诺丁汉的武器数据是相当给力的，强劲的输出端，加上自身11.2KM的水隐、34节的航速、良好的转向性能，还有特好用的Y系短烟，实战中能够提供多样化的战术打法。

以前这艘船入手渠道比较少，之前是要用活动代币兑换的，复刻次数也不多。直到今天，诺丁汉终于永久加入军械库，玩家可以用金币或者煤炭兑换了！感兴趣的朋友，赶紧入手体验一下吧！