美国空军成功测试MH-139A灰狼直升机，提升洲际导弹安全保障。

根据波音公司于2025年7月16日发布的信息，美国空军已正式完成了MH-139A灰狼直升机的最终初始运营测试和评估（IoT＆E）飞行，并结论了一项全面的六个月测试活动，验证了飞机的运营有效性，可维护性，可维护性，以及适合飞机的操作性，并适合使用。这个关键的里程碑为全利率的生产决定铺平了道路，促进了美国空军为实现其战略性空运能力现代化的核安全和其他国防任务的努力。

在整个IoT＆E（初始运营测试和评估）阶段中，美国空军MH-139A直升机进行了一系列密集的评估，以模拟现实世界中的条件，包括车队护送，机场巡逻，安全部队运输，后勤维持运营。评估不仅验证了灰狼的性能特征，还验证了其维护程序，支持基础架构和供应链集成。这些试验证实，该平台符合空军严格的操作准备标准，并且可以在苛刻的环境中可靠地维持。维持工作的重点是创建强大的支持系统，以确保任务可用性，最大程度地减少停机时间并最大化生命周期效率。

MH-139A 灰狼是商业列昂纳多AW139双引擎直升机的军用型号，由波音公司修改和生产，以满足空军全球罢工司令部的要求，以更快，更生存，更可生存，更具任务的flilextle-Flexixlexiles替换。与其前身相比，灰狼的巡航速度更快50％，范围更高50％，机舱大30％，有效载荷增加了5,000磅。这架直升机具有高级航空电子产品，完整的自动驾驶能力，弹道保护，碰撞的燃油系统，集成的导弹警告传感器，电子对策以及两个外部安装的M240机枪的规定。

它的主要任务是提供快速反应的空运和武装护送，以保护美国民兵III LGM-30陆基洲际弹道导弹（ICBM）基础设施，包括跨战略地点，例如Malmstrom空军基地，例如北达科他州Minot AFB的Minot AFB，以及FE Warren Afb in Wyomot afb in wymot afb in wymot afb。它还将支持战术响应小组的部署，进行导弹场的空中巡逻以及对潜在的安全漏洞的反应。在物联网活动期间，在现实的核安全操作环境中对该平台的功能进行了测试，从而确保了其融入并增强现有的导弹防御协议的能力。

除了其在核威慑行动中的作用外，MH-139A还将执行一系列二级任务，包括VIP运输，医疗疏散，机组人员生存训练，紧急灾难响应和常规的空运职责。它将在包括华盛顿空军区，空军教育与训练司令部，空军物资司令部和太平洋空军等多个命令下服务。目前，麦克斯韦AFB的第908架飞行训练部门正在进行训练行动，该训练局经营着指定领导MH-139 MH-139任务培训和准备就绪开发的第703和24架直升机中队。

美国空军对MH-139A的收购策略始于2018年9月授予的2.85亿美元合同，该合同涉及第13架飞机，相关培训系统和地面支持设备，该培训系统和地面支援设备在低利率初始生产（LRIP）Lot 1协议下。成功的里程碑之后，LRIP 2在2023年4月获得了另外13架直升机，并将飞机运送到Malmstrom和Maxwell AFB。 2024年4月，波音公司还获得了1.78亿美元的合同，在培训和维持服务中提供了另外7个MH-139AS，在最初的计划范围下，总订单达到了33个单位。更广泛的收购框架可允许多达84 MH-139A直升机，预计价值约为23.8亿美元。