北京
7月18日，宁夏公路管理中心联合同济大学等单位，首次在109国道中卫喊叫水至折腰沟段进行1cm厚的超薄罩面预防性养护铺筑，改变了传统的以铣刨重铺高温热拌沥青混凝土为主的常规养护工艺，是宁夏交通部门践行“快速、低碳、环保、循环、经济”的绿色养护理念的又一次新尝试。
为积极推动东西部科技合作，宁夏公路管理中心引进同济大学超薄罩面(1cm免铣刨)预防性养护技术成果，近期被宁夏科学技术厅批准立项为自治区重点科技成果转化项目。
超薄罩面主要用于沥青路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，近年来，在全国其他省市得到较为广泛的应用。为了推广应用该项新技术、新材料、新工艺，宁夏公路管理中心选取了车流量较大、路面建设年限与损坏情况适合预防性养护的109国道喊叫水至折腰沟段进行铺筑。
此次超薄罩面结构体系选用的高品质的特种改性沥青以及独特的粘层油技术，具有粘结力强、抗水损坏、耐老化性好、压实性能较佳、可减排降耗等特点。与传统铣刨重铺4cm养护方法相比，普通沥青混合料需要加温到160℃才能摊铺碾压，该特种改性沥青具有优良的施工和易性，碾压温度110℃也可压实牢固。在5℃以上的气温下即可完成施工作业，粘层材料-10℃仍具有较好流动性，施工简单，降噪效果显著，耐候能力强。加温过程中，每吨沥青混合料能减少2公斤重油燃烧，相当于减少7公斤二氧化碳排放，大幅减少沥青烟气排放，降低碳排放，助力碳中和。
宁夏交通运输厅相关部门负责人表示，东西部科技合作项目绿色低碳超薄罩面预防性养护成果技术的应用，不仅节约了资源，延长了路面使用寿命，也减少了公路沿线环境污染，降低了养护成本。同时，施工速度和开放交通快，最大限度减少交通压力，降低安全事故风险。在后续成果转化推广应用中，将重点加强对该路段摊铺前后的试验检测，持续观测采集相关数据，确保该项重点科技成果在宁夏转化和应用推广。
来源：宁夏交通运输厅
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