实测宝骏享境智能泊车辅助，14.98万表现接近40万级车型

只要是说起宝骏这一汽车品牌，大家基本都会和性价比高、质量可靠联系在一起，这也是宝骏能够在强手如林的市场中脱颖而出的主要原因。宝骏旗下的车型，不仅是宝骏云海（参数丨图片）还是宝骏享境都能获得不少奖项，还始终坚持科技平权，带来更全面的智驾体验!其中享境、云海都在10-15万级智驾第一梯队内，质价比有多高还是得要大家试试才知道。

并且随着新能源逐渐成为主流的现状下，宝骏也开始积极创新，投身进入到新能源领域之中，无论是三电系统，还是辅助驾驶能力，都给了我们不小的惊喜。今天笔者就来聊聊宝骏旗舰代表的享境，重点解读一下它在第三方千里智测直播中的辅助驾驶表现。

只要是提起辅助驾驶，不少朋友都会想到便捷轻松、有效提升行车安全性。但对于有些车型来说，甭管宣传的再好，实测的成绩都不理想。平心而论，宝骏享境确实做到了表里如一！

宝骏享境将灵眸智能驾驶辅助系统应用其中，全国都能去，到哪都好停，成为了自身的真实写照。在本次评测解析开始之前，先来介绍一下本次千里智测直播的基本信息，一共有20款主流车型参与测试，根据定位的不同，进行了分组比赛。参与本次测试的宝骏云海是指导价14.98万的2025款插混140km豪华版。

首先给广大的宝骏享境车主说一个好消息，那就是在此次千里智测直播里，宝骏享境行驶在复杂的京津地区，驾驶辅助的覆盖率达到了99.2%，通俗来讲就是从上车起步，再到正常行驶过程中，宝骏享境几乎都可以做到自主做出判断，不需要驾驶者的操作。当然从这点分析，也可以看出宝骏享境的驾驶辅助能力不只是体现在账面，而是的确有硬实力支撑。

具体来看，此次测试经过了隧道、窄路以及石砖等多样化的复杂场景，这款宝骏享境都做到了轻松应对。隧道绕行的情况下，宝骏享境对实际路况的感知颇为灵敏，自主分析并且快速完成对应的转向或者刹车动作，同时还可以实现快速规划路线，另外突发紧急情况的状态下，宝骏享境也不需要驾驶者的介入，能够自己做到减速，以此做到精准绕行的水准。

至于窄路绕行测试中，面对车流量大的晚高峰，宝骏享境仍然可以实现从容应对，快速做出正确的判断，原地摇摆不定的博弈情况不会发生。再有则为石砖路面行驶的过程中，宝骏享境对路况的识别也十分到位，能够快速精准的绕开障碍车，避开前方的障碍物，对于宝骏享境上述的表现，我的评价是值得称赞，也没有让信任宝骏享境的车主失望！

最后来聊聊宝骏享境在千里智测直播中的重头戏——泊车测试，一共分为多重干扰车位、高难充电车位及狭小断头车位这些日产经常遇到的场景，本以为宝骏享境会失利，但实际情况并非如此，上述这三大场景都做到了轻松通过，实际表现与40万级别的问界M8和理想L9同水平。要知道，此次号称超高难泊车修罗场的测试，即便是大家熟知的特斯拉Model 3、小米YU7等售价高于宝骏享境的热门车型，都没有做到全部通过，可见宝骏享境的出色。

事实上，宝骏享境智能驾驶辅助能力早已得到了权威认证，是国内首批荣获中汽智测2025智能性能类验证证书的车型，也获得了中汽中心|信息科技Top Intelligence“极智城市领航挑战”权威认证，从知名第三方平台到权威机构，宝骏享境的辅助驾驶能力都是得到了高分认可。

综合来说，以上就是宝骏享境参与千里智测直播的真实表现解析。通过本次宝骏享境的表现，显然可以直观看出，现阶段宝骏在科技层面的含金量之高。我觉着，价格亲民并不代表产品力不强，对于近期手握15万左右预算，想入手中大型轿车的朋友而言，辅助驾驶能力在线、综合表现抢眼的宝骏享境，值得着重考虑。