巴黎航展名场面！歼10对阵风硬刚，以色列展台却被黑布遮面

第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会在2025年6月16日热热闹闹地开幕啦！这场全球航空航天界的顶级盛会，那可是全球军火商和买家的大聚会，年年都不缺吸睛大新闻，今年更是直接来了俩“王炸”名场面，到底咋回事？

歼10CE与阵风“顶牛”

在国际军贸市场这个大舞台上，咱们中国的歼-10C那各项参数，简直亮眼得不行。可就因为“中国制造”这个标签，硬是被贴上了“缺乏实战检验”的标签。您说气人不气人？各国采购武器的时候，就跟有钱人买表似的，非瑞士表不放心，宁可多花冤枉钱，也要买西方武器。这种保守观念，就像一道无形的墙，把中国军工产品挡在了国际市场的大门外。

不过，今年5月的印巴“5・7空战”，可算是给歼-10C正了名！它直接打出个6:0的超辉煌战绩，把印度空军装备的法制“阵风”战机打得落花流水。这下，歼-10C的先进性能算是在实战中得到了铁证。这次巴黎航展，歼-10CE那是备受瞩目。它的展位上，先进的有源相控阵雷达、PL-15E中距空空导弹等核心装备模型整整齐齐地排列着，旁边还把配套弹药详细展示出来，这就是在向全世界宣告：中国军工不仅卖战机，还能打包出售作战体系，那自信简直要溢出屏幕了！

这次颇为有趣的是，法国达索公司的“阵风”展区与歼-10CE的展位摆放得极为靠近。在巴黎航展室内展区，中方歼-10CE战斗机模型正对着“阵风”战斗机的展板与模型。二者相对，恰似“顶牛”，两台战机模型面面相对，仿若隔空喊话。要知道，此前法国人还强词夺理，声称歼10获胜是依靠体系，他们觉得自家战机本身性能并不差。

虽说中方是用缩比模型低调参展，但歼-10CE实打实的战场表现，还有在雷达探测距离、导弹射程等关键技术参数上，对“阵风”实现了超越，这让法国媒体也不得不面对现实。有法国媒体酸溜溜地评价：“当歼-10CE的实战数据和阵风的市场宣传放在一起，技术代差的差距太明显了。”

而且，歼-10CE的体系化作战能力优势太明显了。以后在国际军贸市场上，大概率会给“阵风”的销售带来巨大冲击，说不定还能把阵风的价格给打下来呢。这就好比，以前大家都觉得“阵风”是高端大气上档次，价格高高在上，现在歼-10CE一出来，性价比优势太突出，“阵风”再想维持高价可就难咯。

中国明星装备齐出，歼35A亮相

这次巴黎航展，中国航空工业集团那可是下了血本，带着8大类30项重点航空产品参展，主题就是“携手合作，共创价值”。瞧瞧这阵容，歼-20、歼-35A、运-20、直-20还有攻击-11等新一代航空装备，首次在海外集体亮相。这可不得了，代表着中国航空工业的尖端装备，已经形成了一套完整的空中作战体系，从制空、投送、突击到无人作战，各个环节都安排得明明白白。

无人机板块更是精锐尽出，“翼龙”-1G、“翼龙”-6、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000无人机，都是第一次登上巴黎航展的舞台，把中国无人机谱系化发展的最新成果展示得淋漓尽致。

中国商用飞机有限责任公司也没闲着，把C909、C919和C929基本型飞机模型，还有C909和C919衍生型飞机模型都带来了。到目前为止，中国商飞公司已经交付了20架C919飞机和165架C929飞机。而且啊，未来还打算给飞机换上“中国心”，准备和空客、波音在商用客机市场上一较高下呢。这就像是一场航空领域的“三国演义”，中国商飞带着自己的“大军”，准备在这个大市场里分一杯羹。

以色列展厅遭黑布封印

就在歼-10CE和阵风“顶牛”吸引无数目光的时候，巴黎航展上另一个不寻常的事儿，也引发了大家的关注。6月16日，也就是本届巴黎航展第一天，多家以色列防务企业的展台，被黑色幕布包得严严实实。从现场照片能看到，本来应该展示以色列先进航空技术和装备的展厅，被大块黑布缠得只露出个轮廓。这就好比，一场华丽的派对上，突然有个角落被一块大黑布罩住，特别突兀，一下子就把大家的好奇心给勾起来了。

为啥会这样呢？原来啊，现在伊朗和以色列正打得不可开交，主办方估计也是怕以色列在航展上展示进攻性武器，引发各种麻烦。所以，法国官方通过巴黎航展主办方，明确告诉以色列参展企业，不能展示进攻性武器。但是，在9个以色列展台里，有4个遵守了禁令，可还有5个展台，依旧在展示导弹等进攻性武器模型。这下，法方直接对这5个展台采取了关闭措施，用黑布把它们封了起来。

以色列国防部肯定不乐意啊，谴责这是“半夜进行的单方面行动”，违反了长期以来的防务展览规范，还说这是受“政治和商业利益”影响。以色列航空航天工业公司总裁博阿兹・利维也表示，公司展台搭好后，才被要求移除部分系统，结果早上一来，发现展台被黑墙挡住了，这换谁都得懵圈啊。

这事儿在国际上也引起了不少讨论。有人觉得法国做得对，航展就得有个规矩，不能啥都展示，尤其是在这种敏感时期，得考虑到各方情绪。但也有人觉得，法国这么做是不是太突然了，以色列企业都准备好参展了，临时来这么一出，不太地道。这背后，其实也反映出法国和以色列在政治、商业利益上的一些矛盾。

法国可能想通过这个事儿，在巴以冲突等问题上表明自己的态度，同时也有那么点想维护自家军工企业商业利益的小心思。而以色列呢，觉得自己被针对了，在国际舞台上的展示机会被剥夺了。这就像是两个小伙伴，因为一点事儿闹掰了，在国际舆论场上，大家都在看着他们后续会怎么处理这个矛盾呢。

再看看巴黎航展上的其他事儿，波音公司最近也不太顺。印度空难造成了重大伤亡，波音飞机可能得担不少责任。波音首席执行官凯利・奥特伯格和商用飞机业务负责人斯蒂芬妮・波普，本来打算来参加巴黎航展，结果后来取消了行程。不过，会场里波音的广告横幅还是很显眼，在勒布尔热机场波音棚屋后方的停机坪上，一架崭新的利雅得航空787客机正在展示，巧了，这就是印度空难发生的型号。这就好像是，波音公司在航展上有点“灰头土脸”，想高调展示产品，又因为之前的事故有点底气不足，让人忍不住对它的未来发展多了几分猜测。

这次巴黎航展热闹非凡，各种故事、冲突不断。歼-10CE和阵风的“顶牛”，让我们看到了中国军工产品在国际市场上的崛起；以色列展台被封，背后是复杂的政治和商业博弈；波音公司的尴尬处境，也反映出航空领域竞争的激烈和产品安全的重要性。不知道各位对这些事儿有啥看法呢？是觉得中国军工未来会在国际市场上大放异彩，还是对以色列和法国之间的矛盾走向感兴趣，又或者是对波音公司后续发展有自己的预测？