广西
近日，“大霸·醇氢动力壹号”船舶在桂林漓江成功完成试航。据悉，这是全球第一艘采用“生物乙醇在线重整制氢技术”的船舶，不仅标志着我国在氢能船舶领域实现重大突破，更为船舶工业绿色低碳转型升级提供了全新路径，将助力培育中国船舶产业新业态、锻造核心竞争力，为构建优质高效的现代船舶产业体系注入强劲动能。
“大霸·醇氢动力壹号”船舶由武汉理工大学、广西科学院、中国氢能产业控股有限公司、大霸动力（广西）有限公司、桂林翼驰船舶科技有限公司（桂林五洲旅游股份有限公司下属企业）联合攻关研制，创新性采用“纯电+醇氢增程器”动力模式。其核心优势在于依托广西自主创新的“生物乙醇重整在线制氢技术”，通过催化反应将生物乙醇实时转化为氢混燃气，直接供内燃机燃烧做功。这种“现制现用”模式彻底省去氢能储存、运输、加注等环节，不仅使氢能综合利用成本大幅降低，更从根源上消除了安全隐患，真正实现“用氢不见氢，可靠便捷低成本”。同时，重整产生的氢能燃烧效率优于乙醇本身，可完全替代石油、天然气等化石燃料，且燃烧尾气以水蒸气为主，无有毒有害物质排放，实现了能源利用的全链条低碳清洁。
“生物乙醇重整在线制氢技术”首席科学家、武汉理工大学船海与能源动力工程学院游伏兵教授表示，生物氢能作为未来能源体系的关键组成，其技术突破意义重大。自1980年起，科研团队历经近半个世纪持续攻关，将非贵金属催化剂与专用重整器等关键装备深度融合，在全球率先实现乙醇高效在线重整制氢技术的产业化突破。这一技术可快速转化为“绿氢”生产力，既契合我国“建设清洁低碳、安全高效现代能源体系”的战略方向，又具备广阔的市场应用前景，堪称能源领域的颠覆性自主创新成果。
目前，“生物乙醇重整在线制氢技术”已展现出跨领域应用潜力，可广泛适配船舶、汽车等交通工具及发电储能场景。在“双碳”战略推动下，我国生物氢能产业正迎来发展机遇期，“生物乙醇重整在线制氢”技术及配套动力系统有望加速进入规模化生产阶段，为我国打造生物氢能创新高地、建设世界级制造业集群奠定坚实基础。
值得关注的是，“生物乙醇重整在线制氢技术”与广西科学院非粮生物质能技术全国重点实验室研发的“非粮生物质原料低成本制乙醇技术”形成深度联动，构建起从原料制备到氢能应用的全产业链闭环。这一创新体系不仅推动我国氢能产业迈向自主可控，更将为全球能源变革、可持续发展及碳中和目标实现提供中国方案。
桂林翼驰船舶科技有限公司总经理陆运辉表示，公司作为“大霸·醇氢动力壹号”船舶的实验基地，依托桂林五洲公司绿色智能船舶产业（广西）工程技术中心，组建了专业技术团队为船舶试航及指标测试提供全流程保障。此次试航成功，标志着该中心在绿色储能技术应用领域迈出了更坚实的一步，将进一步推动广西绿色智能船舶产业的技术迭代与产业升级。
来源|桂林日报（记者徐莹波 通讯员蔡召雄）
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