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黄牛扎堆、乱停成患!这里的“治顽”难题,破局点在哪?

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在闵行区莘庄镇,曾经因莘庄旧机动车交易市场门口黄牛泛滥、莘庄茶城停车场脏乱差等问题频频受到关注的莘庄街区综合网格,如今却成了街坊们口中的“治理样本”——黄牛身影渐少,车位整齐划一,商户们甚至自发组建了“自治委员会”,用协商代替争吵,用合作化解矛盾。这场从“无序”到“有序”的蝶变,背后是莘庄街区书记与居民共同探索的智慧,也是对这些顽疾最坚定的回应。


治理不是“赶尽杀绝”

而是“久久为功”

莘庄街区综合网格位于莘庄镇西南方向,东至虹莘路,南至庙泾港,西至松江交界,北至七宝交界。辖区范围涵盖莘庄旧机动车交易市场、闵莘茶城等人员密集、管理难度较大的重点区域。

清晨的莘庄旧机动车交易市场门口,曾上演着这样的一幕:十几名身着灰衣的中年男子散落在 二手车交易市场旁的 各条路口,见有车辆驶近便迅速围拢,有人高举小广告,有人徒手扒住车窗塞传单,更有甚者直接拽住车门阻拦乘客上下车。“这种行为不仅影响了市场的交易秩序,还存在安全隐患。” 交易市场 负责人表示。

这些黄牛并非单纯的“违法者”,而是依托二手车市场形成的灰色产业链, 他们通过散发小广告、拦车拉客赚取“茶水费”。 “他们很狡猾,城管来了就收摊,警察一走又冒出来。”市场负责人无奈地说。由于市场位于闵行与松江交界,黄牛在两地间“打游击”,执法难度陡增。

面对这场持久战,莘庄街区书记刘维魁没有选择“赶尽杀绝”,而是带着市场负责人、商户代表和执法部门开了数次协调会。最终,一场“精准打击+柔性治理”的行动悄然展开:每周随机安排1次专项巡逻,每次由民警、城管、特保共5人联合行动,重点覆盖早高峰和晚高峰,同时向车主发放宣传手册,揭露“低价陷阱”,切断黄牛的客源基础。在经过一年多的治理后,最终将黄牛的数量从“十几人”降到“零星几人”。

如今,门口的栏杆不再被车堵死,来往车辆能顺畅通行,前来买卖的车主终于不再需要担心安全问题。

从“脏乱差”到“自治花园”

从“靠墙推诿”到“主动认领”

走进闵莘茶城的停车场,最直观的变化是停车场的“秩序感”。过去,这里曾是“堵车重灾区”——非机动车辆随意停靠,消防通道被堵得死死的,外卖小哥骑着电动车在车缝中“蛇形穿行”。如今,车位整齐排列,消防通道畅通无阻,附近商户的生意也好了起来。

“我们成立了自治委员会,把商户们拉进微信群,谁家门前有乱停车现象,群里一拍,物业就去管。”园区的一位商户笑着说。这个由大型商户、物业公司组成的自治组织,成了社区的“调解员”。

“以前商户之间为了一些问题拍桌子,现在大家学会了‘互让一步’。”自治委员会成员张先生感慨,“就像邻居吵架,总得有人端茶倒水,才能把理说清。”

在治理过程中,还落实了“责任到人”的转变。过去,茶城中间区域因归属不清成了卫生死角,如今却由商户们“认领”成了“责任田”。“谁家门前谁负责,垃圾不能堆路上。”刘维魁说,这种“认领制”让商户从“旁观者”变成了“参与者”。

商户们纷纷表示: “以前觉得管理是‘找麻烦’,现在发现规矩立起来了,生意反而更好做。”

莘庄街区的治理故事,没有“立竿见影”的数据,有的只是基层治理者一次次的“磨破嘴皮子”、商户们从“抵触”到“配合”的心态转变,以及居民们对“家门口”环境的一次次微小改进。

在这里,治理不再是冰冷的“命令”,而是带着烟火气的“共治”。或许,这就是基层治理最真实的模样——既不追求“一劳永逸”,也不幻想“完美无缺”,而是在“久久为功”中,让生活变得更加美好。

记者:张雨桐

供稿:辛向荣

初审:陈依婷

复审:宋诗清

终审:徐雷冰

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