新能源战场硝烟弥漫,大多数玩家卷配置、卷价格、卷“冰箱彩电大沙发”,甚至卷随车配件的时候。蔚来呢?它默默点开了另一个科技树分支——去“无人区”搭台子。
第一张牌是神玑NX9031。这颗蔚来自研的5nm车规芯片是全球首颗车规工艺智能驾驶芯片,2024年宣布流片时是英伟达下一代旗舰芯片Thor依旧在延期上市重。2025年蔚来神玑芯片3月随ET9交付上车,6月底匹配满血版“世界模型”智驾——这也意味着顶级硬件+自研大脑的闭环完成。别的厂商还在研究怎么在别人家芯片上“拧螺丝”,蔚来直接自己造了颗最尖的“扳手”。
但这并非孤勇。蔚来想釜底抽薪,让核心技术研发能力和最肥的那块利润,
“卷”回中国碗里。
投入巨大,风险拉满?没错。
但蔚来像是个固执的“高玩”,偏要去啃最难啃的骨头。卷价格分的是蛋糕,它想的是怎么从源头把蛋糕炉造出来——自主研发的顶级车规芯片、定义未来的全域操作系统、撬动供应链升级。值不值?至少它把路子探出来了,这种选择本身,比只拼客厅装修的竞赛,多带了几分战略定力。
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