北京
杨怡微、封叶馨
今年暑期，杭州至义乌至温州高铁(简称“杭温高铁”)迎来首个暑运。自开通运营以来(截至7月10日)，杭温高铁客流呈稳步增长态势，累计安全运送旅客近1230万人次，成为浙江地区一条重要的快速客运通道。
2024年9月6日，杭温高铁正式开通运营。这条高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。
作为浙江省“1小时交通圈”关键工程之一，杭温高铁开通后，旅客可以从杭州西站乘坐高铁直达浦江、义乌、东阳、仙居、温州等地，杭州西站至温州北站间高铁最快87分钟可达。随着长三角高铁网的不断织密和列车运行图的多次调整，杭温高铁与沪苏湖高铁、合杭高铁等高效衔接，现可通达北京、上海、福州、深圳、郑州、西安等城市，进一步放大了客流辐射和赋能经济社会发展效应。
据了解，杭温高铁在浙江永嘉县内设有楠溪江和温州北2座车站。永嘉县在杭温高铁开通后的“十一”假期，团队游杭州游客量首次超过温州本土游客量，占总团队游客量的25%，同比增长79.9%。今年“五一”假期，楠溪江景区接待游客61.8万人次，日均客流量居全省第二、全市第一。
进入暑运，杭温高铁沿线的横店、仙居、楠溪江等热门旅游地所在车站客流旺盛。“今年暑运期间，我们预计车站的日均客流将达到5500至6000人次，主要以往杭州、上海、温州方向的亲子、学生、银发族旅客为主。”横店站客运值班员李烁妍介绍。为此，铁路部门在周末启用高峰运行图，增加杭州西、南京方向的列车，同时增开上海往返横店的旅游列车。
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