河南
Wedgetail楔形尾翼
根据英国皇家空军通过其官方X帐户发布的信息，2025年7月10日，RAF的第一款E-7 Wedgetail机载预警和控制（AEW＆C）飞机，指定为WT001，在其系统验证活动的一部分中成功进行了另一次试飞。该航班旨在确认机上关键任务系统的功能和可靠性，这标志着皇家空军向新一代机载监视和战斗管理能力的过渡的另一个重要一步。
WT001是皇家空军E-7 Wedgetail计划中的主要飞机，是该关键能力的主要测试和评估平台。 “ WT”前缀将其标识为wedgetail测试机身，而“ 001”将其指定为皇家空军舰队中的第一架飞机。 WT001正在进行一系列严格的地面和飞行评估，旨在证明飞机的系统，包括其任务套件，雷达性能，通信集成和数据融合功能。它的测试活动将直接告知其余两架飞机的准备和配置。
E-7A Wedgetail AEW＆C（机载预警和控制）是由波音公司开发的，并基于737的下一代商业机身。它集成了Northrop Grumman多孔电子扫描阵列（MESA）雷达，该阵列安装在背鳍结构中，提供360度覆盖范围，并具有超过400公里的范围内空气载和海上目标的能力。该系统专为高温战管理，允许实时同时进行监视，空域控制和友好的部队协调。飞机的任务系统还结合了先进的数字通信，威胁跟踪软件以及支持未来能力升级的灵活开放式设计。
英国于2019年3月最终确定了与波音公司的采购合同，最初寻求五架飞机来取代皇家空军的E-3D的退役机队。但是，修订后的采购计划将总订单减少到了三个机身，并计划在2026年进行交付。整个计划的价值约为18.9亿英镑，并包括飞机转换，雷达集成，支持设备和培训系统。STS航空服务 在伯明翰机场进行了转换过程，以确保英国工业对交付这种下一代能力的直接贡献。
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