四川
汽车的智能化竞赛已进入白热化阶段，比亚迪再次抛出“重磅炸弹”。
近日，天神之眼将启动有史以来规模最大的智驾OTA，此举吹响了汽车智能泊车领域变革的号角。
值得一提的是，这次升级覆盖面相当广，比亚迪旗下四大品牌、泊车行车安全三大板块的十余项功能，都将在这场升级中焕然一新。
全面升级并非最劲爆的新闻，比亚迪在OTA之后还郑重承诺：所有天神之眼车型，智能泊车全场景，比亚迪为安全兜底！
没错，不仅赔，还不设上限，不限车主次数，不影响保费，直接告诉你：出了事我兜着。这波操作说到底，为安全兜底源于技术自信，放眼整个行业，这份底气着实少见。
此次OTA升级聚焦用户痛点：窄车位自动收后视镜功能解决“反人类”停车难题；车头泊入/车尾泊出设计提升日常便利性；偏置泊车功能适配复杂场景，避免开门困难。
行车场景拓展至高速施工绕行、多把掉头等高难度操作，AEB功能更可实现夜间80km/h刹停两轮车、120km/h两段式舒适刹停，全方位保障出行安全。
比亚迪以“技术平权”理念推动智驾普及，从9万级家轿到高端车型，持续降低智能驾驶门槛。此次升级不仅是功能迭代，更是对“好技术人人可享”承诺的践行。随着智驾生态持续拓展，比亚迪正以创新力重塑全球出行体验。
在全球化竞争日益激烈的今天，自主创新成为了企业生存发展的关键。
比亚迪2024年财报显示，其研发人员已经超过12万人，这一数字已然超越了很多传统汽车巨头。在每8位比亚迪员工中，就有1位致力于技术创新。众多的高技能人才，为比亚迪在新能源和智能驾驶等前沿领域的研发，注入了强劲动力。
比亚迪这次不仅技术上进阶，还把责任和担当写进了产品力里。为安全兜底，不是噱头，是源于技术自信，用户不再是“智驾小白鼠”，而是从这一次开始，用户真正成为“智能驾驶的受益者”，比亚迪董事长王传福说的“好技术就该人人可享”这句话的的含金量还在上升，从开启全民智驾普及，到敢为泊车辅助兜底，比亚迪一直在引领着行业向前发展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
