40℃高温来袭！记者实测长沙共享单车座椅逼近60℃，专家解读为何天气越来越热？

高温天气下，市民采取多种防暑降温措施出行 图/记者王贯宇

进入7月以来，连日高温炙烤。据湖南省气象台，未来三天，全省持续高热，湘北部分地区将出现40℃高温。7月15日，潇湘晨报记者走访市内多地，实测橘子洲景区地表、共享单车座椅等。结果显示，多处温度超过50℃，共享单车座椅温度更是逼近60℃。

记者实测：

温度计多次“罢工”，共享单车座椅温度已逼近60℃

夏日出行，“铁皮箱”般的汽车和街头暴晒的共享单车堪称出行的两大杀器。7月15日12：30左右，潇湘晨报记者实测晒了一上午的汽车发现，汽车座椅的表面温度高达54.3℃，引擎盖和方向盘的温度更是“超出测量范围”。而此时，在室外工作不到十五分钟的温度计已开始频频报错，温度计说明书显示：“本产品使用的环境温度一定是在10℃~40℃。”

在另一无树荫遮挡的街头，记者实测黑色座椅的共享单车发现，座椅表面温度高达59.3℃，带有银色“清凉垫”的座椅表面温度则为46.3℃。当记者前往另一处共享单车停放点测试时，温度计却又开始报错，进入“罢工”状态。

经过暴晒的共享单车座椅，表面温度高达59.3℃ 图/记者王贯宇

13时30分许，记者来到橘子洲景区。天气预报显示，此时的气温高达38℃，而记者用温度计测得的地表温度高达53.2℃。高温天气下，游客依然热情未减，入口处仍有游客排队入园。

橘子洲景区入口处，地表温度高达53.2℃ 图/记者王贯宇

如今正值暑期旅游高峰，橘子洲景区入口工作人员李腾宇告诉记者，景区入口处采取了多重防暑降温措施，保障游客出行安全。“在检票口，我们加装了5台冷风机，景区内的观光车也装有空调。同时还为游客提供了菊花茶及藿香正气水等防暑降温药品。如有游客出现中暑现象，医务室也会及时为游客处理。”李腾宇介绍道。

未来三天持续高温，湘北局地将超40℃

湖南省气象台首席预报员唐明晖介绍，湖南本轮高温已于7月13日开始发展，省气象台13日发布高温黄色预警，14、15日升级为高温橙、红色，预计16、17日省内高温持续且较前期会加强，湘北部分地区出现40℃高温天气。

与往年相比，今年全省首次高温日开始早，且高温天数偏多。湖南省气候中心气候预测首席专家谢益军表示，3月26日出现今年我省首个高温日，为历年第2早。今年以来，截至7月14日，全省平均已出现11.6天高温，居1961年有完整气象纪录以来历史同期第6位。今夏预计会有3次左右持续10天以上的高温热浪天气过程。

此外，今夏湘北湘中雨量明显偏少，湘南接近常年，湘南湘东可能会受台风影响。谢益军提醒，预计7月下旬开始，全省气象干旱呈快速发展态势，湘北、湘中发生较重干旱风险高，高温干旱强度重于2024年。7月中旬末至下旬、8月上中旬西北太平洋和南海地区台风活跃，预计有1-2个登陆台风影响湘南、湘东，谨防旱涝急转。

湖南省气象台首席预报员唐明晖表示，湖南高温发展主要是受副热带高压影响所致。受副热带高压控制的区域，内部盛行下沉气流，空气增温强烈；此外，气压梯度小，风力微乎甚微。在这种状态下，太阳辐射可以更多地到达地面，使得地面和近地面大气获得更多的热量，温度明显攀升。因而在副高控制的地区，往往以晴朗少云的高温天气为主，如果副高强盛，持续时间长，则该地区还会出现干旱灾害。

这几年越来越热了？专家：是真的

记忆里小时候的夏天是树下纳凉，看萤火，观虫鸣。而现在的天气，晴天像烤箱，雨天像蒸笼，“命都是空调给的”。“最近几年好像比以前更热了”，成为很多人共同的感受。谢益军表示：“有这样的感觉很正常，主要还是受全球变暖的大背景影响。”

谢益军表示，首先，从湖南省气候中心的统计数据上看，近年来全省高温开始时间提早、结束时间延迟，极端高温事件频发、强发，高温天数多。比如2022年夏季全省的高温强度为有纪录以来最强；2024年7月出现“特强”等级的高温过程，此外，在9月初的高温过程中湘中以北有54个县（市、区）最高气温破1961年以来当地9月极值。其次，基础温度也提升了。年平均气温屡创百年来新高，近4年的年平均气温占据了1910年我省有气象记录以来前4位，以2024年为最高。

除此之外，高温还受城市化进程的影响，城市热岛以及下垫面变化等因素都会导致体感温度比天气预报中的气温高出很多。天气预报发布的气温是根据全球通用方法测得，标准是离地面1.5米、不受太阳光直射、通风环境下百叶箱中的温度。因此在水泥地面上感受到的温度和天气预报中提到的气温是有明显区别的。

气象专家提醒，高温天气下，社会公众要注意防暑降温，户外工作要注意避开高温时段，严防“热射病”。

（来源：潇湘晨报）