北京
中国青年报客户端北京7月15日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）货到“站”了。北京时间7月15日8时52分，天舟九号货运飞船成功对接于中国空间站天和核心舱后向端口，为后者送去大批货物和补给，并将配合空间站进行后续空间试验和飞行技术验证。
天舟系列货运飞船由中国航天科技集团五院抓总研制，主要用于为空间站运输货物和补加推进剂，并将空间站废弃物带回大气层烧毁，同时支持空间站姿轨控和开展空间科学试验。
相较于以往的货运飞船，天舟九号的“肚量”再创新高，装载了航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，总重量约6.5吨。
此次送达的货物种类丰富，包括航天员生活物资、锻炼装置和医监用品等，用于全面保障航天员在轨生活；航天员出舱保障物资、平台工具和维修备件等，将确保航天员出舱活动顺利开展；生命医学、材料学等设备设施和实验样品，将支撑在轨科学实验持续推进。
航天科技集团五院专家表示，为满足空间站任务密集发射需求，天舟货运飞船采用组批生产方式，其中，天舟六号至天舟十一号货运飞船为同一批生产研制的改进型货运飞船，载货能力强、研制技术成熟。
同批生产的“兄弟船”虽然外形相似、功能相近，但舱内设计了多种配置状态，可根据任务需求、货物运载数量等进行改造、调整。专家称，为了满足上行货物要求，研制团队克服舱内结构板拆装困难、多余物防护、零件精度保证等难题，制定舱内状态切换工艺方案，在飞船总装期间高效完成舱内改造。
航天科技集团五院天舟九号发射场试验队部分队员合影留念。航天科技集团五院供图
自神舟十二号发射任务以来，神舟飞船和长征二号F运载火箭采取“发射1发、备份1发”的机制，确保地面始终有“候补”的“神舟”“神箭”随时待命救援，为航天员安全加上“双保险”。如今，“太空快递”也有了“双保险”，空间站物资运输应急保障能力进一步提升。
约8个月前，天舟八号发射时，天舟九号就已经完成了全部研制工作，并进入整船待命状态——天舟货运飞船不仅“肚量”大，反应速度也更快了。
“这是天舟系列货运飞船首次具备3个月应急发射能力。”航天科技集团五院总体设计部专家说，天舟九号发射时，后续货船也同样具备任务备份的能力。“它们将一代代接力，为空间站运营安全保驾护航。”
中国空间站工程进入应用与发展阶段后，航天员长期驻留，还要开展空间科学与应用实（试）验。货运飞船是“太空快递员”，为空间站提供所需物资。其中，天舟九号是该阶段的第4艘飞船，肩负着为神舟二十号和神舟二十一号乘组“送货”的任务。
交会对接完成后，天舟九号将转入组合体飞行段。后续，神舟二十号航天员乘组将进入天舟九号货运飞船，按计划开展货物转运等相关工作。
来源：中国青年报客户端
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