飞友消息,为避免被美国征收高额关税,泰国航空公司最近准备购买更多波音787。泰国航空公司的最大股东是是财政部,占股超过40%。身为国营企业为政府排扰解难,是理所当然的事情。
图:泰国航空787-8客机 摄:拉上窗帘
泰国航空公司是该国第一大航空公司,回收泰微笑之后现在机队规模77架。泰国航空在2024年订购了39架787-9和6架787-10,当时附带有35架选择权。若35架选择权全部兑现,有望削减约70亿美元泰美贸易顺差。
波音787是远程宽体大飞机,787-9的目录价格是2.925亿美元,787-10的目录价格是3.384亿美元。不过实际成交价格往往会打折,买得越多越便宜。根据历史经验,波音大飞机(宽体飞机)的折扣一般在6~7折左右。
泰美之间的贸易顺差据称约360亿美元。泰国每年向美国出口大量橡胶制品(汽车轮胎)、电子产品、农产品和海产口等,而美国对泰国出口寥寥。泰国对特朗普提出的36%的关税很吃惊,有人说这可能导致泰国经济受到严重影响。
泰国航空公司机队中曾有大量波音产品,包括737和747等。后来泰国航空转向空客,订购了大量A320和A350。不过它现在也在使用787,有6架787-8和3架787-9客机。
泰国政府估计将大幅降低对美关税,努力平衡两国贸易。但分析认为它不太可能引进波音737 MAX,未来其窄体机队可能仍以空客为主。它可能只在宽体机队中同时运营A350和787,这种配置在全球航司中比较常见。
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