绿意盎然！享界 S9T旅行车，秋季上市引爆期待！

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2025年7月14日，华为与北汽联合打造的享界 S9T S9T旅行车正式发布官图，披上独一无二的**“仙境绿（Wonderland Green）”涂装，颜值高到让人想立刻来一场说走就走的旅行！作为华为Harmony智能移动联盟（HIMA）**的首款旅行车，S9T预计将于2025年秋季在中国震撼上市。这款基于Stelato S9轿车打造的新车，不仅继承了家族的豪华基因，还带来了旅行车独有的实用与优雅。快来关注、转发、点赞，一起解锁这款“绿色精灵”的魅力吧！

S9T延续了享界 S9T S9的**“银河大灯”、多辐轮毂、镀铬窗框和侧裙，以及隐藏式门把手，整体造型低调却不失高级感。不同的是，S9T换上了全新的“星云”尾灯设计**，尾部线条在C柱后才开始下沉，营造出修长优雅的旅行车姿态。后右下方的**“S9T”标识**（T代表Touring）更是低调地宣示着它的独特身份。车顶还配备了行李架，为自驾游爱好者提供了更多装载可能，简直是“诗和远方”的最佳拍档！

S9T延续了享界 S9T S9的华为乾坤ADS高级驾驶辅助系统，车顶和前翼子板两侧的激光雷达清晰可见，预示着它将带来顶级的智能驾驶体验。从高速巡航到城市穿梭，再到手势召唤和智能远程泊车，这套系统让驾驶轻松得像是“在玩赛车游戏”！内饰方面，S9T沿用S9的豪华布局，配备15.6英寸中控大屏、液晶仪表盘、前排乘客专属触控屏，以及后排零重力座椅和双屏幕，堪称“移动的豪华休息室”。

虽然S9T的动力参数尚未公布，但参考Stelato S9的配置，预计将提供**纯电（BEV）和增程式混动（EREV）**两种选择：

• BEV后驱版：227 kW（304马力）/396 Nm后置电机，100 kWh三元锂电池，CLTC续航816 km。
• BEV四驱版：额外增加158 kW（212马力）/277 Nm前置电机，CLTC续航721 km。
• EREV版：118 kW（158马力）1.5T发动机，227 kW（304马力）/320 Nm后置电机，配备37 kWh磷酸铁锂电池（256 km纯电续航）或53.4 kWh三元锂电池（365 km纯电续航），综合续航分别为1256 km和1355 km。

这样的动力组合，无论是城市通勤还是跨省自驾，都能让你“说走就走”，续航焦虑？不存在的！

Stelato S9自2024年8月6日上市以来，凭借309,800–449,800元（约43,200–62,700美元）的定价和豪华配置，迅速成为市场宠儿。2025年6月，S9销量达到4154辆，荣登中国30万元以上新能源轿车销量冠军，足见其市场号召力！ 然而，旅行车在中国仍属小众市场，消费者更偏好传统轿车或SUV。尽管如此，近年来越来越多品牌（如极氪001、蔚来ET5 Touring）加入旅行车阵营，显示出这一细分市场的潜力。S9T凭借华为的科技加持和BAIC的制造实力，加上独特的设计和实用性，有望延续S9的成功，成为“旅行车界的黑马”。

中国旅行车市场正在升温，极氪、蔚来等品牌的加入让竞争愈发激烈。S9T的“仙境绿”外观和华为智能生态的加持，让它在颜值和科技上都占据优势。华为还计划通过其旗舰店和HIMA门店销售S9T，强大的销售网络为市场表现提供了保障。 未来，Stelato还计划推出更多车型，包括一款豪华SUV，显示出品牌的长远野心。S9T不仅瞄准国内市场，还可能出口海外，挑战全球高端旅行车市场。

享界 S9T S9T以其优雅的设计、华为的智能科技和强劲的动力系统，为旅行车市场注入了一股清新的“仙境绿”风潮。无论你是追求实用性的自驾爱好者，还是钟爱科技感的数码潮人，这款车都值得期待！它能否复制S9的销售奇迹？让我们拭目以待2025年秋季的正式发布！快来关注、转发、点赞，紧跟数码与汽车前沿动态！