“龙凤地名考研讨会”：解码一座城名的文化密码

值班大话君：刘芯莹

7月3日上午，大庆市龙凤区邂逅湖畔的大庆文学馆·湖畔书房内，一场关于地名渊源的学术探讨悄然展开——第二届邂逅湖“杏花春事”读书节的重要活动“龙凤地名考研讨会”在此举办。来自大庆市、哈尔滨市、杜尔伯特蒙古族自治县等地的20余位专家学者与书友齐聚，围绕“‘龙凤’得名溯源”展开多维度对话，试图揭开这一吉祥地名背后的历史脉络。

从“捞包货”到“龙凤”：一场跨越百年的地名演变

研讨会由大庆石化公司作家协会副主席、大庆市大众阅读促进会副主席兼秘书长贾英主持。会上，王法胜、郑权、王宝滨、于艳春、陈文龙等学者先后发言，从历史文献、语言文化、地理考证等角度切入，传统观点与新锐考证激烈碰撞。”

长期以来，关于龙凤火车站的命名起源主要有两种说法：其一为“蒙古语吉祥含义演变说”，认为“龙凤”是蒙语中吉祥词汇的音转；其二为“养路工区工头名字组合说”，推测站名源自早期工区负责人姓名。但此次研讨会上，新观点不断涌现——郑权提出“捞包货”音译起源说，认为“龙凤”可能是蒙语“捞包货”（音译）的演变；陈文龙、王法胜等学者则结合多语言交叉考证，提出“龙凤”或为蒙语“捞包货”、俄语“倍力吐”、日语“溜号”的音转集合，且与历史上“龙凤山屯”的存在密切相关。

其中，“龙凤山屯”关联说引发广泛关注。研究团队通过梳理1914年至1932年《黑龙江志稿》等历史文献发现，安达地图中曾明确标注“龙凤山屯”；结合卫星定位与实地测量，确认该屯址距现今龙凤站约10公里。“上世纪50年代，龙凤火车站命名时，‘龙凤养路工区’已成为铁路系统内部专有名称，沿用‘龙凤’作为站名，既符合铁路站点命名惯例，也延续了历史文化传承，更契合中国人对‘龙凤呈祥’的美好向往。”陈文龙解释道。

1937年安达县绘制的地图中，有“龙凤山”地名。

学术成果转化：让历史记忆“活”在当下

本次研讨会由大庆市关心下一代工作委员会、大庆石化公司关心下一代工作委员会、大庆市文化广电和旅游局主办，大庆日报大庆书友会、掌尚大庆“书与城”频道、大庆市大众阅读促进会、大庆石化公司作家协会、邂逅湖读书会、渔樵书院联合承办。此次研讨会不仅是学术思想的交锋，更注重将研究成果转化为文化实践。经与会专家讨论，会议达成两项共识：一是整理研究资料，向政府相关部门建言，为龙凤地名起源与发展提供学术支撑；二是在邂逅湖畔树立“龙凤山屯原址”纪念碑，镌刻参会人员姓名并简述地名渊源，推动历史记忆融入城市社区文化，助力文旅融合发展。

“地名是地域文化的活化石。龙凤地名的考证，不仅破解了一个名称之谜，更是解读东北边疆历史变迁的钥匙。”与会学者指出，从1903年中东铁路初建时的53号小站（俄语名“倍力吐”），到日伪时期的“溜号”，再到如今的“龙凤”，每一次名称更迭都镌刻着多元文化的碰撞——蒙语的音转、俄语的印记、汉语的美好寓意，共同勾勒出一幅从游牧经济到工业文明的历史画卷。

吉祥符号背后：中华文化的多元交融

作为中华民族传统文化中“吉祥”的经典组合，龙与凤的意象贯穿千年：龙象征刚健进取，凤代表和美祥瑞，二者刚柔并济，承载着中国人对和谐、繁荣的共同向往。而龙凤地名的演变史，恰是这种文化精神的微观投射——它见证了中东铁路建设时期蒙、汉、俄等多民族的交融，记录了东北从草原游牧到工业城镇的转型，更成为当代人触摸历史、认同地域文化的鲜活载体。

正如与会学者所言：“每一个地名都是一段故事，每一次考证都是对历史的致敬。”此次研讨会的举办，不仅凝聚了学界对龙凤地名的研究共识，更开启了地域历史文化挖掘的新路径。未来，随着“龙凤山屯原址”纪念碑的落成和研究成果的传播，“龙凤”二字或将不再只是一个地理标识，更将成为连接过去与现在、传递文化认同的精神纽带。

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