现代快报讯(通讯员 狄公宣 记者 顾元森)“我临近下班的时候才意识到车钥匙没拔,连忙赶过来,好在有你们帮忙保管。”7月9日晚7点左右,在南京地铁七号线西善桥站警务室,市民徐女士从民警手中领回了车钥匙。自6月27日该站点实施“钥匙收养箱”机制以来,南京公交轨道警方已成功发现并保管6把被遗忘的电动自行车钥匙,实现了盗窃“零发案”。
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受市民“电动自行车+地铁”特殊通勤方式的影响,南京一些地铁站,尤其是列车的起讫站外常态化停放着大量的电动自行车,因车主忘拔钥匙而导致的车辆被盗警情屡有发生。2023年3月,南京公交轨道警方的“钥匙收养箱”机制率先在日均停放超5700辆电动自行车的地铁经天路站试点,后又扩展至16个站点联合推广。今年6月底,这把象征守护的“钥匙收养箱”传递到了地铁七号线西善桥站。
该站是岱山保障房片区10余万居民连接主城的关键枢纽,站外日均停放600余辆电动自行车,是一个中等规模的停放区。然而在今年6月,该停车场区域连续发生了多起电动自行车被盗警情。管辖西善桥地铁站的天保站派出所了解情况后,对接属地派出所,主动延伸守护范围,于6月27日正式启用“钥匙收养箱”机制。
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民辅警们每日在西善桥站内值守完早高峰后,便会来到站外展开“地毯式扫车”,对每一辆电动自行车进行细致检查。一旦发现未拔钥匙,立即拍照登记车辆特征,将钥匙带回警务室妥善保管,并在车上悬挂提示卡。
据统计,短短13天内,警方便成功为6位车主保管了遗忘的钥匙,且自“钥匙收养箱”实施以来,该站点未发生一起电动自行车被盗案件。天保站派出所所长叶仕松在谈及这一变化时表示:“日均600辆车的体量虽远小于经天路的‘车海’,但群众财产安全无大小之分。一把被遗忘的钥匙可能就是一次盗窃的导火索。我们作为离停车场最近的警力,多走一步、多看一眼,便是多一份守护,多一份安心。”(当事人为化名)
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